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Broj prijeđenih kilometara
37.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2017
Gorivo
Benzin
Snaga
118 kW (160 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Touring Enduro
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 37.000 km
- Prva registracija
- 03/2017
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
- Posljednji servis
- 06/2023
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 118 kW (160 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.301 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 238 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
5,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 129 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Grijane ručke
- Vjetrobransko staklo
- equipment
- grijanje sjedala
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- Sigurnost
- ABS
- Dnevna LED svijetla
- Prednja LED svijetla
- Svjetlo za zavoje
- kontrola proklizavanja
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- narančasta
Opis vozila
Ich bin leider mittlerweile zu alt und ungelenkig, oder zu kurz für die Maschine.
KTM SAS 1290 Orange
Zustand:
Zulassung 31.3.2017, jetzt 37T km
Gummi der Fußrasten demontiert aber enthalten.
Kein Sturz/Unfall, aber ein Umfaller im Stand je Seite:
Mit der Hose hängengeblieben und das Mopped mitgezogen (mit maximalem Showeffekt vor großer Bühne - Stau vor einem Unfall)
Beim Abständern auf die andere Seite weggekippt.
Dadurch sind leichte Lackschäden am Sturzbügel, mit KTM Original-Orange übertupft zum Rostschutz.
Die Maschine wurde mit dem Gewicht angemessener Geschwindigkeit auch auf TET 13 Frankreich (Feld- und Waldwege) und Schotterstrecken (zB Passo Dordona) genutzt.
Reifen:
Mitas E07
Funktioniert auf der Straße und auf Wald-/Schotterwegen gut, nix für Schlamm.
Hinterreifen von Aug 2023 bei km34200 (Reifen nach 6500km gewechselt, aktuell 2800km)
Vorderreifen von Mai 2022, bei km27700 (entspricht 9300km)
Reifendruck vorn/hinten 2,2/2,6 als Solofahrer
Reparaturen (alle 2017):
Nach Meldung im Display 2017 - 2023 gemacht.
Optionale Reinigung/Ersatz der „Öldüse Kupplungsschmierung“ gemacht.
2023 großer Kundendienst mit Ventile einstellen sowie neuer Kette und Kettenschleifschutz.
Wegen geringer Fahrleistung in 2023 kein Kundendienst in 2024.
Nächste HU April 2025.
Ausstattung:
Mögliche Extras:
KTM SAS 1290 Orange
Zustand:
Zulassung 31.3.2017, jetzt 37T km
Gummi der Fußrasten demontiert aber enthalten.
Kein Sturz/Unfall, aber ein Umfaller im Stand je Seite:
Mit der Hose hängengeblieben und das Mopped mitgezogen (mit maximalem Showeffekt vor großer Bühne - Stau vor einem Unfall)
Beim Abständern auf die andere Seite weggekippt.
Dadurch sind leichte Lackschäden am Sturzbügel, mit KTM Original-Orange übertupft zum Rostschutz.
Die Maschine wurde mit dem Gewicht angemessener Geschwindigkeit auch auf TET 13 Frankreich (Feld- und Waldwege) und Schotterstrecken (zB Passo Dordona) genutzt.
Reifen:
Mitas E07
Funktioniert auf der Straße und auf Wald-/Schotterwegen gut, nix für Schlamm.
Hinterreifen von Aug 2023 bei km34200 (Reifen nach 6500km gewechselt, aktuell 2800km)
Vorderreifen von Mai 2022, bei km27700 (entspricht 9300km)
Reifendruck vorn/hinten 2,2/2,6 als Solofahrer
Reparaturen (alle 2017):
- Benzinfilter ersetzt (bei Auslieferung wurde von KTM verschmutzter Kraftstoff eingefüllt)
- Tankdeckel ersetzt (Serienproblem Anfang 2017, dieser lies sich nicht mehr öffnen)
- Lenkkopflager nachjustiert wegen Flatterneigung
Nach Meldung im Display 2017 - 2023 gemacht.
Optionale Reinigung/Ersatz der „Öldüse Kupplungsschmierung“ gemacht.
2023 großer Kundendienst mit Ventile einstellen sowie neuer Kette und Kettenschleifschutz.
Wegen geringer Fahrleistung in 2023 kein Kundendienst in 2024.
Nächste HU April 2025.
Ausstattung:
- KTM Kühlerschutzgitter
- KTM Tankrucksack mit Ring auf dem Tank
- KTM Motorschutzplatte
- KTM Sturzbügel Set Orange
- SW Travel Pack (alle SW Pakete die es gibt, Quickshifter mit Hoch- und Runterschalten ohne Kupplung, automatisches Gasgeben wenn das Hinterrad zu stark gebremst wird, Berganfahrhilfe)
- KTM Komfortsitzbank vorn und hinten; beheizbar
- KTM Heizgriff-Set
- KTM-Navi Halterung (leicht flexibel, funktioniert gut)
- KTM Windschild getönt, klein (von der R)
- Verstell-Bedieneinheit für das Windschild vom Jahrgang 2018 nachgerüstet
- CLS Kettenöler, unauffällig verlegt, Reservoir unter dem Soziussitz
- SW MOTECH Gepäckplatte Alu-Rock Gepäckträger
- Seitenständervergrößerung
Mögliche Extras:
- zumo XT Halter mit Zumo lock. Das Zumo Lock bietet einen Schutz vor schneller Mitnahme an der Tankstelle, und ist sehr unauffällig.
- zumo XT
- SW Motech Givi Adapterplatte für Givi Monokey
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.240,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.712,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 742,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1056
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0704
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika