detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Broj prijeđenih kilometara
33.681 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
35 kW (48 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Supersport
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 33.681 km
- Prva registracija
- 05/1997
Tehnički podaci
- Snaga
- 35 kW (48 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 398 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 180 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- ljubičasta
Opis vozila
Een mooie Kawasaki ZXR 400, in deze echte jaren 90 kleurstelling.
Ik heb deze motor 3 Jaar geleden geimporteerd uit duitsland, en door de dealer daar is er een 35kw setje ingezet (Zit er nu tevens niet in, maar wordt wel meegeleverd). Ook heeft de dealer des tijds een grote beurt gegeven. Verder heb ik elk jaar netjes de olie en oliefilter vervangen.
500km geleden nieuwe banden onder gezet door HSL bikes en ook zijn de carburateurs schoon gemaakt en de voorvork keringen vervangen. Facturen zijn aanwezig.
Alleen de motor loopt tussen de 3 a 6 duizend toeren niet goed. Met dit probleem naar van Ooijen racing gegaan, deze heeft kunnen vaststellen dat de busjes waar de naald van de carburateur doorheen loopt ovaal zijn geworden. Hierdoor loopt de motor te rijk.
Ik doe hem weg omdat ik zelf niet de apparatuur en vaardigheden heb om dit probleem op te lossen. En ik heb sindskort ook mijn volledige A rijbewijs en ga opzoek maar wat zwaarders.
Ik heb deze motor 3 Jaar geleden geimporteerd uit duitsland, en door de dealer daar is er een 35kw setje ingezet (Zit er nu tevens niet in, maar wordt wel meegeleverd). Ook heeft de dealer des tijds een grote beurt gegeven. Verder heb ik elk jaar netjes de olie en oliefilter vervangen.
500km geleden nieuwe banden onder gezet door HSL bikes en ook zijn de carburateurs schoon gemaakt en de voorvork keringen vervangen. Facturen zijn aanwezig.
Alleen de motor loopt tussen de 3 a 6 duizend toeren niet goed. Met dit probleem naar van Ooijen racing gegaan, deze heeft kunnen vaststellen dat de busjes waar de naald van de carburateur doorheen loopt ovaal zijn geworden. Hierdoor loopt de motor te rijk.
Ik doe hem weg omdat ik zelf niet de apparatuur en vaardigheden heb om dit probleem op te lossen. En ik heb sindskort ook mijn volledige A rijbewijs en ga opzoek maar wat zwaarders.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 43.152,51
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 702,71
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
