Broj prijeđenih kilometara
1.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1986
Gorivo
Benzin
Snaga
53 kW (72 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 1.000 km
- Prva registracija
- 05/1986
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2024
- Posljednji servis
- 10/2023
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 53 kW (72 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 592 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 205 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Zaštitna navlaka
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Vendo KAWASAKI GPZ 600 R del 1986, restaurata completamente riportandola praticamente allo stato originale di fabbrica !
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika