detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Broj prijeđenih kilometara
34.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 34.000 km
- Prva registracija
- 07/1989
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2025
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 44 kW (60 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 499 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 179 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
4,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Vjetrobransko staklo
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Gebe hier schweren Herzens aufgrund von Zeitmangel meine alte Dame ab, mit der ich viele schöne Stunden verbracht habe.
Sie hat noch TÜV bis Ende 2026, ist aber NICHT fahrbereit, da der linke Vergaser sifft. Bevor das anfing, lief sie noch reibunglos. Ich habe leider keine Zeit, sie zu zerlegen und zu reparieren. Wie auf den Bildern zu sehen, hat sie einige Gebrauchsspuren von ein paar Umfallern im Stand. Spiegel, Blinker etc. wurden deshalb teilweise ersetzt/repariert. Unfälle während der Fahrt gab es nie.
Profil hat sie noch 3,5-4 mm. Zum letzten TÜV habe ich die üblchen Wartungen gemacht (Öl & Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kette, Vergasersynchro, etc.), seitdem stand sie eigentlich fast nur noch in der Garage.
Ich gebe sie gern an einen Bastler ab, der sie reparieren oder zerlegen möchte. Ich weiß, sie ist nicht fahrbereit, aber man braucht nur etwas Arbeit reinstecken und kaum Materialkosten, um sie wieder fahrbereit zu machen. Daher ist der Preis VB.
Sie hat noch TÜV bis Ende 2026, ist aber NICHT fahrbereit, da der linke Vergaser sifft. Bevor das anfing, lief sie noch reibunglos. Ich habe leider keine Zeit, sie zu zerlegen und zu reparieren. Wie auf den Bildern zu sehen, hat sie einige Gebrauchsspuren von ein paar Umfallern im Stand. Spiegel, Blinker etc. wurden deshalb teilweise ersetzt/repariert. Unfälle während der Fahrt gab es nie.
Profil hat sie noch 3,5-4 mm. Zum letzten TÜV habe ich die üblchen Wartungen gemacht (Öl & Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kette, Vergasersynchro, etc.), seitdem stand sie eigentlich fast nur noch in der Garage.
Ich gebe sie gern an einen Bastler ab, der sie reparieren oder zerlegen möchte. Ich weiß, sie ist nicht fahrbereit, aber man braucht nur etwas Arbeit reinstecken und kaum Materialkosten, um sie wieder fahrbereit zu machen. Daher ist der Preis VB.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.235,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.235,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 39.312,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 819,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika