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Broj prijeđenih kilometara
200 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Oldtimer
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 200 km
- Prva registracija
- 05/1970
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Posljednji servis
- 05/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 44 kW (60 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 500 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 3
- Težina praznog vozila
- 160 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Zum Verkauf kommt eine komplett restaurierte Kawasaki H1 Mach 3 in der selten Farbe Peacockgrau.
Kennern ist das Bike auch unter dem Namen Witwenmacher bekannt, ein wahres Kultbike der 70er.
Die Restaurierung und der komplette Neuaufbau wurde vom renommierten Kawasaki Zweitakt Spezialisten Ralf Gille in Frankfurt durchgeführt. Es ist eine komplette Fotodokumentation vorhanden!
Kurbelwelle neu gewuchtet und gelagert, Labyrinth Dichtungen verbaut, zahlreiche Verbesserungen gegenüber dem Serienbike wie Spezialrennkupplung, oder Westlake Zündung, optimierter Brennraum, neue Kolben und Pleuel
Gesamtkosten vom Neuaufbau €26.834 mit Rechnungen belegt!
Es wurden ausschliesslich original Neuteile verwendet.
Der Zustand ist Museumsqualität, ein echter Hingucker!
Das Motorrad ist seit Neuaufbau Bestandteil meiner Sammlung die ich aus Gesundheitsgründen verkleinern muss.
Kein Eintausch oder Inzahlungnahme von Fahrzeugen möglich.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt gibt es keine Gewährleistung!
Die Zulassung als historisches Fahrzeug erfordert die §57 Überprüfung (AT) alle 2 Jahre.
Kennern ist das Bike auch unter dem Namen Witwenmacher bekannt, ein wahres Kultbike der 70er.
Die Restaurierung und der komplette Neuaufbau wurde vom renommierten Kawasaki Zweitakt Spezialisten Ralf Gille in Frankfurt durchgeführt. Es ist eine komplette Fotodokumentation vorhanden!
Kurbelwelle neu gewuchtet und gelagert, Labyrinth Dichtungen verbaut, zahlreiche Verbesserungen gegenüber dem Serienbike wie Spezialrennkupplung, oder Westlake Zündung, optimierter Brennraum, neue Kolben und Pleuel
Gesamtkosten vom Neuaufbau €26.834 mit Rechnungen belegt!
Es wurden ausschliesslich original Neuteile verwendet.
Der Zustand ist Museumsqualität, ein echter Hingucker!
Das Motorrad ist seit Neuaufbau Bestandteil meiner Sammlung die ich aus Gesundheitsgründen verkleinern muss.
Kein Eintausch oder Inzahlungnahme von Fahrzeugen möglich.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt gibt es keine Gewährleistung!
Die Zulassung als historisches Fahrzeug erfordert die §57 Überprüfung (AT) alle 2 Jahre.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 293,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika