detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
141.148 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
08/2011
Gorivo
Benzin
Snaga
375 kW (510 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 141.148 km
- Prva registracija
- 08/2011
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
- Posljednji servis
- 08/2024
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 01/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 375 kW (510 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.724 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 292 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje volana
- Keyless central door lock
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Sjedala s ventilacijom
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- stražnja mreža(za kabriolet)
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- Handsfree uređaj
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- Pomoć za duga svjetla
- Svjetlo koje gori danju
- Svjetlo za zavoje
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Elektronička kočnica za parkiranje
- Ljetne gume
- Mjenjač na volanu
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Touchscreen
- aluminijski naplatci (19")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ik verkoop mijn schitterende , eerlijke en goed onderhouden BLACK JAG omdat ik nu mijn ultieme droomauto wil gaan kopen. Ik heb haar in de 3 jaar dat ik haar heb gehad ook goed onderhouden en vertroeteld (alleen met de hand gewassen bijvoorbeeld en alleen hoge kwaliteit brandstof getankt)
Mijn Jaguar biedt heel veel Value For Money want ja die schitterende tijdloze looks in combinatie met de brute V8 met 510 PK is het een auto met meerdere gezichten. Dit is ook DE reden dat ik hem in januari 2022 heb aangeschaft. Snel als het moet maar vooral lekker toeren door het landschap . Tel daarbij op dat ik deze beauty weg wil doen voor slechts € 39.500,- . Kortom heel veel auto voor een bescheiden prijs.
Zij is van alle gemakken voorzien en een paar highlights zijn airco, stoelverwarming, stoelventilatie, keyless entry, elektrische stoelen, lendesteun losjes of wat strakker, Cruise control, automatische stuurkolom, meesturende koplampen, B&W speaker set, automatic high beam, track button, elektrische kap(rijdend te openen) etc. De nieuwwaarde is dan ook € 166.000,-
De JAG wordt door mij alleen in de mooie maanden gereden (van April t/m Oktober) en als ik er niet in rij staat zij altijd binnen in een verwarmde garage.
Zij kan heel beschaafd toeren en in comfort stand pruttelt ze rustig met lage toeren door het glooiende landschap maar zij heeft ook een heel ander gezicht zodra je de knop CIRCUITMODUS indrukt. Dan verandert DE JAG in een brute ongetemde kat die haar klauwen in de weg kan zetten en met veel gebrul haar weg vervolgt. Ja dan weet je dat er 510 PK in het vooronder ligt. Het geluid van deze motor is bij een cabriolet zo veel leuker dan in een coupe, alsof er een heel orkest trompettisten in de achterbak zitten. Het is gewoon verslavend om af en toe lekker wat gas te geven! Heerlijk!
De Historie:
Ik kocht de Jaguar in januari 2022 van een alleraardigste zeer betrouwbare man die als hobby had leuke auto's uit Amerika in te voeren en er dan zelf mee te rijden en die dan weer doorverkoopt. De auto is Amerikaans geleverd in het jaar 2011 en heeft in California gereden. Daar is in 2018 een motorprobleem ontstaan. (Ik heb een volledig EPIC VIN Car History Rapport)
De kettinggeleiders waren niet goed en dat is een bekend probleem bij Jaguar. In principe hebben alle XKR's uit deze periode deze problemen of kunnen die gaan krijgen. Deze kettinggeleiders breken namelijk makkelijk af omdat die van plastic zijn waardoor de hele timing weg is met als gevolg een beschadigde krukas. Er is dus een andere krukas op gezet in Nederland in 2020 en de gehele motor is toen gereviseerd. Uiteraard zijn er toen aluminium kettinggeleiders op gezet zodat dit probleem zich niet meer kan voordoen. Dit alles is gebeurt rondom de 125.000 km.
Ik heb vervolgens de auto gekocht in deze staat en heb hem meteen laten glascoaten en een paar delen laten spuiten (puur optische verbeteringen , geen schade! )
Inmiddels rij ik al weer 16.000 km probleemloos en heb uiteraard de normale beurten laten uitvoeren.
14-02-2022 : glas coating optisch spuitwerk (€1564,-)
20-02-2022 : Achteras ophanging vervangen (was APK punt) en een grote beurt (€5691,-)
10-07-2023 : APK olie vers, filters nieuw, Airco vullen, Remmen reiningen etc. (€722,-)
15-01-2024 : Volledige kap laten vervangen (€3250,-
07-06-2024 : reparatie ruitensproeier en APK (€78,-)
27-08-2024 : onderhoudsbeurt olie verversen (€533,-)
02-10-2024 : sproeierpomp vervangen ruitenspr, gassteunen voor motorkap verv (€610,-)
Kortom alles wat nodig was is gedaan. Nu is het tijd om deze schitterende JAG over te dragen aan een andere liefhebber.
Ben jij serieus geinteresseerd in mijn auto, bel mij gerust dan kan ik je er vast nog wel meer over vertellen onder het genot van een vers kopje koffie.
Mijn telefoonnummer is 06-51372457. (7 dagen in de week bereikbaar en anders even VM inspreken)
Mijn Jaguar biedt heel veel Value For Money want ja die schitterende tijdloze looks in combinatie met de brute V8 met 510 PK is het een auto met meerdere gezichten. Dit is ook DE reden dat ik hem in januari 2022 heb aangeschaft. Snel als het moet maar vooral lekker toeren door het landschap . Tel daarbij op dat ik deze beauty weg wil doen voor slechts € 39.500,- . Kortom heel veel auto voor een bescheiden prijs.
Zij is van alle gemakken voorzien en een paar highlights zijn airco, stoelverwarming, stoelventilatie, keyless entry, elektrische stoelen, lendesteun losjes of wat strakker, Cruise control, automatische stuurkolom, meesturende koplampen, B&W speaker set, automatic high beam, track button, elektrische kap(rijdend te openen) etc. De nieuwwaarde is dan ook € 166.000,-
De JAG wordt door mij alleen in de mooie maanden gereden (van April t/m Oktober) en als ik er niet in rij staat zij altijd binnen in een verwarmde garage.
Zij kan heel beschaafd toeren en in comfort stand pruttelt ze rustig met lage toeren door het glooiende landschap maar zij heeft ook een heel ander gezicht zodra je de knop CIRCUITMODUS indrukt. Dan verandert DE JAG in een brute ongetemde kat die haar klauwen in de weg kan zetten en met veel gebrul haar weg vervolgt. Ja dan weet je dat er 510 PK in het vooronder ligt. Het geluid van deze motor is bij een cabriolet zo veel leuker dan in een coupe, alsof er een heel orkest trompettisten in de achterbak zitten. Het is gewoon verslavend om af en toe lekker wat gas te geven! Heerlijk!
De Historie:
Ik kocht de Jaguar in januari 2022 van een alleraardigste zeer betrouwbare man die als hobby had leuke auto's uit Amerika in te voeren en er dan zelf mee te rijden en die dan weer doorverkoopt. De auto is Amerikaans geleverd in het jaar 2011 en heeft in California gereden. Daar is in 2018 een motorprobleem ontstaan. (Ik heb een volledig EPIC VIN Car History Rapport)
De kettinggeleiders waren niet goed en dat is een bekend probleem bij Jaguar. In principe hebben alle XKR's uit deze periode deze problemen of kunnen die gaan krijgen. Deze kettinggeleiders breken namelijk makkelijk af omdat die van plastic zijn waardoor de hele timing weg is met als gevolg een beschadigde krukas. Er is dus een andere krukas op gezet in Nederland in 2020 en de gehele motor is toen gereviseerd. Uiteraard zijn er toen aluminium kettinggeleiders op gezet zodat dit probleem zich niet meer kan voordoen. Dit alles is gebeurt rondom de 125.000 km.
Ik heb vervolgens de auto gekocht in deze staat en heb hem meteen laten glascoaten en een paar delen laten spuiten (puur optische verbeteringen , geen schade! )
Inmiddels rij ik al weer 16.000 km probleemloos en heb uiteraard de normale beurten laten uitvoeren.
14-02-2022 : glas coating optisch spuitwerk (€1564,-)
20-02-2022 : Achteras ophanging vervangen (was APK punt) en een grote beurt (€5691,-)
10-07-2023 : APK olie vers, filters nieuw, Airco vullen, Remmen reiningen etc. (€722,-)
15-01-2024 : Volledige kap laten vervangen (€3250,-
07-06-2024 : reparatie ruitensproeier en APK (€78,-)
27-08-2024 : onderhoudsbeurt olie verversen (€533,-)
02-10-2024 : sproeierpomp vervangen ruitenspr, gassteunen voor motorkap verv (€610,-)
Kortom alles wat nodig was is gedaan. Nu is het tijd om deze schitterende JAG over te dragen aan een andere liefhebber.
Ben jij serieus geinteresseerd in mijn auto, bel mij gerust dan kan ik je er vast nog wel meer over vertellen onder het genot van een vers kopje koffie.
Mijn telefoonnummer is 06-51372457. (7 dagen in de week bereikbaar en anders even VM inspreken)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.818,25
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 125,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.943,25
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1064
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0639
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG Augustenstr.7 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika