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Jaguar XK8
Convertible 4.2 V8

Reggio Calabria, IT
€ 22.000,-
Broj prijeđenih kilometara
96.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
11/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
219 kW (298 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Kabriolet
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
4
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
11/2003

Tehnički podaci

Snaga
219 kW (298 KS)
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Radni obujam
4.196 cm³
Stupnjevi prijenosa
6
Cilindar
8
Težina praznog vozila
1.775 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

11,4 l/100 km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Kožni volan
  • Lumbalni jastuk
  • Naslon za ruke
  • Parkirni senzori straga
  • Senzori za parkiranje
  • Višenamjensko vozilo
  • automatska klima
  • elek. podizači prozora
  • navigacijski sustav
  • pomični krov
  • tempomat
Zabava i mediji
  • CD
  • putno računalo
  • radio
Sigurnost
  • ABS
  • alarmni uređaj
  • blokada vozila
  • bočni zračni jastuci
  • daljinsko središnje zaključavanje
  • kontrola proklizavanja
  • prednja svjetla za maglu
  • prog. elek. stabilnosti (ESP)
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Guma za nuždu
  • aluminijski naplatci
  • katalizator

Boja i Presvlake

Vanjska boja
srebrna
Lak
Drugi

Opis vozila

Rara ed ambita configurazione X100 4.2 Cabriolet del 2003, dunque già ventennale, NO superbollo e assicurabile con SaraVintage con 150€ anno.
Corredata di doppie chiavi+telecomandi, tonneau cover e frangivento originali.
I km all' attivo sono circa 96.500 ed il motore si presenta in ottime condizioni, estetiche e di manutenzione.

-Luglio 2024, effettuate sostituzione pastiglie freni anteriori (marca PAGID) e revisione ministeriale;

-Febbraio 2023, è stata sostituita la batteria con una conforme alle prescrizioni del modello: 100aH

-A luglio 2022 è stato risolto, in modo definitivo, il problema dei tamponi ammortizzatori anteriori.

-A Novembre 2021 è stato effettuato un tagliando completo di olio (Motul Specific 913b) e filtri; sostituzione radiatore e liquido (con pulizia e spurgo dell' intero circuito); sostituzione olio freni con il previsto DOT4 di marca ATE.

-Acquistata dall' attuale proprietario nel 2014 con circa 65.000km, è stata regolarmente tagliandata a scadenze annuali e con ricambi originali o premium presso officina di fiducia specializzata in Jaguar.

-Nel 2016, sostituzione di tutti i silent block anteriori.

-Nel 2017 è stata sostituita la pompa del carburante a causa del noto problema di rottura della "valvola di non ritorno" che -unitamente al filtro benzina- è un ricambio specifico per modello 4.2.

-Nel 2018, in sede di tagliando, è stato sostituito il fluido dell' impianto idraulico della capotte con il previsto Pentosin 11s.

-Altro problema noto, ma risolto di recente in sede di manutenzione annuale, è lo scambiatore di calore del cambio automatico, solidale con il radiatore principale.
Anche questo, come la pompa carburante, è un ricambio specifico per la 4.2 che ha tubazioni modificate rispetto l'impianto utilizzato nei modelli 4.0.
La sostituzione ha imposto anche la pulizia ed il riempimento dell' impianto di raffreddamento con liquido long life Febi-Bilstein G12plus, in luogo dell' originario Motorcraft orange oramai superato nelle specifiche, per come previsto da casa madre.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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