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Broj prijeđenih kilometara
150.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/1985
Gorivo
Benzin
Snaga
211 kW (287 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 150.000 km
- Prva registracija
- 01/1985
- Posljednji servis
- 11/2024
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 211 kW (287 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.345 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 12
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
0,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Entretien méticuleux: carnet depuis l’origine, et depuis 2006 tous les CT et plus de 50 000€ de factures. Voiture fiable qui parcourt sans problème de longues distances.
De très nombreux travaux:
- Avant 2006:
Moteur changé par Jaguar Stuttgart à 97mkm, réparation boite auto par Mr. Transmission en 2004.
- Après 2006:
Plus de 50 000€ de factures dont 20 000€ sur les cinq dernières années. Elle sort de révision chez JJR (bien connu des Jaguaristes) avec un CT vierge.
Tous les CT depuis 2006 sont disponibles.
Principaux travaux: 4 amortisseurs, ressorts Eibach à l’arrière, freins, crémaillère, réservoir d’essence, ligne inox, condensateur de clim, rénovation des sièges avec nouvelle mousse, rénovation planchers AVG & AVD, baie de pare-brise, tendeur de chaînes etc…
Elle possède 5 très rares jantes Lattice en 16 pouces d’époque.
De très nombreux travaux:
- Avant 2006:
Moteur changé par Jaguar Stuttgart à 97mkm, réparation boite auto par Mr. Transmission en 2004.
- Après 2006:
Plus de 50 000€ de factures dont 20 000€ sur les cinq dernières années. Elle sort de révision chez JJR (bien connu des Jaguaristes) avec un CT vierge.
Tous les CT depuis 2006 sont disponibles.
Principaux travaux: 4 amortisseurs, ressorts Eibach à l’arrière, freins, crémaillère, réservoir d’essence, ligne inox, condensateur de clim, rénovation des sièges avec nouvelle mousse, rénovation planchers AVG & AVD, baie de pare-brise, tendeur de chaînes etc…
Elle possède 5 très rares jantes Lattice en 16 pouces d’époque.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika