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Broj prijeđenih kilometara
9.999.999 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1955
Gorivo
Benzin
Snaga
154 kW (209 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Sjedinjene Američke Države
- Dostupnost
- detailpage.basicDetails.availableInNDays
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 9.999.999 km
- Prva registracija
- 08/1955
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 5
Tehnički podaci
- Snaga
- 154 kW (209 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.442 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Ekstra
- Sportska sjedala
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Old Englisch white
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Rassig, Klassisch- Sportlich
lassen Sie sich von einem der schönsten Coupes begeistern
Jaguar XK 140 SE Coupe mit originalem Webasto- Schiebedach in der sportlichen
SE- Ausführung mit 210 PS- Motor ( G4644 -8S), Erstauslieferung am 24.08.1955.
Matching nos- heritage certificate liegt vor
Restauration und Ausstattung:
Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt, Chassis, Karosse, Anbauteile wurden gesandstrahlt.
Das Chassis wurde durch originalen Nachbau ersetzt, die Karosse neu aufgebaut. Die beweglichen Teile wurden oberflächenbehandelt, z.B. katmiert.
Die Innenausstattung, bis auf die Sitze, wurde aus England (Fa. Aldridge) geliefert, ebenso das Stoffaltdach !
Der Motor wurde in Deutschland grundüberholt- Lager, Sitze, Kolben, Ölpumpe
sind neu, der Kopf ist auf bleifrei umgerüstet.
Es handelt sich um eine Nut- and Bolt Restauration!!
Hervorzuheben ist die Installation eines originalen Tudor- Webasto Stoffaschiebedaches, ein ungewohntes ,aber zugleich sehr angenehmes Extra
dieses Fahrzeuges.Es gibt nur eine geringe Stückzahl von Fahrzeugen mit dieser
Ausstattung
+ nur Originalteile oder Repros aus dem Fachhandel verarbeitet
+ Originalfahrzeug, teilweise sinnvoll modernisiert
+ TVR 5 Ganggetriebe
+ Scheibenbremsen vorn
+ Drehstromlima undHochleistungsanlasser
+ elektrischer Zusatzlüfter und Kühlmittelausgleichsgefäß
+ moderner Kabelbaum
+ Instrumente überholt,Tacho nicht geeicht, Uhr nicht angeschlossen
+ 123 ignition
+ verstärkter Originalkühler Alu
+ V2A Auspuff
+ Reifen Vredestein Sporttrac 215/65 R16
+ Bordwerkzeug nicht original
+ TÜV- Vollabnahme bei Übergabe, auf Wunsch H-Gutachten
+ Inspektion nach spätestens nach 1500 KM wird bei Anlieferung in
Göttingen bis auf die Verbrauchsstoffe kostenlos durchgeführt+
Und trotz aller Mühen und Sorgfalt...
vergessen Sie nie, das die Grundsubstanz des Fahrzeuges über 50 Jahre alt
ist und Ausfälle und Pannen nicht ausgeschlossen werden können...
so ist das mit Oldtimern....aber bei Neuwagen soll das auch schon vorgekommen sein.
lassen Sie sich von einem der schönsten Coupes begeistern
Jaguar XK 140 SE Coupe mit originalem Webasto- Schiebedach in der sportlichen
SE- Ausführung mit 210 PS- Motor ( G4644 -8S), Erstauslieferung am 24.08.1955.
Matching nos- heritage certificate liegt vor
Restauration und Ausstattung:
Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt, Chassis, Karosse, Anbauteile wurden gesandstrahlt.
Das Chassis wurde durch originalen Nachbau ersetzt, die Karosse neu aufgebaut. Die beweglichen Teile wurden oberflächenbehandelt, z.B. katmiert.
Die Innenausstattung, bis auf die Sitze, wurde aus England (Fa. Aldridge) geliefert, ebenso das Stoffaltdach !
Der Motor wurde in Deutschland grundüberholt- Lager, Sitze, Kolben, Ölpumpe
sind neu, der Kopf ist auf bleifrei umgerüstet.
Es handelt sich um eine Nut- and Bolt Restauration!!
Hervorzuheben ist die Installation eines originalen Tudor- Webasto Stoffaschiebedaches, ein ungewohntes ,aber zugleich sehr angenehmes Extra
dieses Fahrzeuges.Es gibt nur eine geringe Stückzahl von Fahrzeugen mit dieser
Ausstattung
+ nur Originalteile oder Repros aus dem Fachhandel verarbeitet
+ Originalfahrzeug, teilweise sinnvoll modernisiert
+ TVR 5 Ganggetriebe
+ Scheibenbremsen vorn
+ Drehstromlima undHochleistungsanlasser
+ elektrischer Zusatzlüfter und Kühlmittelausgleichsgefäß
+ moderner Kabelbaum
+ Instrumente überholt,Tacho nicht geeicht, Uhr nicht angeschlossen
+ 123 ignition
+ verstärkter Originalkühler Alu
+ V2A Auspuff
+ Reifen Vredestein Sporttrac 215/65 R16
+ Bordwerkzeug nicht original
+ TÜV- Vollabnahme bei Übergabe, auf Wunsch H-Gutachten
+ Inspektion nach spätestens nach 1500 KM wird bei Anlieferung in
Göttingen bis auf die Verbrauchsstoffe kostenlos durchgeführt+
Und trotz aller Mühen und Sorgfalt...
vergessen Sie nie, das die Grundsubstanz des Fahrzeuges über 50 Jahre alt
ist und Ausfälle und Pannen nicht ausgeschlossen werden können...
so ist das mit Oldtimern....aber bei Neuwagen soll das auch schon vorgekommen sein.
Leasing
detailpage.leasing.title OMTS GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.724,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 262,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacOMTS GmbH
KontaktOtto Tönges
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
