detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
64.300 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1963
Gorivo
Benzin
Snaga
195 kW (265 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 64.300 km
- Prva registracija
- 01/1963
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 195 kW (265 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.800 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- British Racing Green
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
English/German Below.
Een Cool Classic der Cool Classics: de Jaguar E-type series 1 convertible.
De Jaguar Etype series 1 OTS 3.8. Een auto uit de tijd dat roken nog gezond was, de televisie maar één zender had. Het allerbelangrijkste uit die tijd; de tijd waarin autorijden nog écht rijden was, zonder hulpmiddelen of sensatie versterkende fopperij!
Het design van de series 1 is geroemd tot vandaag, en Enzo Ferrari noemde het al de allermooiste auto ooit gemaakt. Als je vandaag de dag in het MoMA te New York City (Museum of Modern Art) rondloopt, kom je vanzelf deze auto tegen; de OTS series 1 E-type. Deze E-type is betoverend en zou zo ook het museum in mogen. Het perfecte chroom springt eruit op de glanzende British Racing Green lak, en het herkenbare prachtige series 1 interieur met zwart leer. Een auto die niet verheven is tot kunst, maar wat kunst is. Form over function, but damn functional and fun!
Ze is in 2012 in Oslo bij een gepassioneerde restaurateur gekomen die de auto zelf tot in perfectie heeft gerestaureerd. Elk aspect van de auto is met uiterste zorg geselecteerd, grondig onderzocht en met meesterschap gerestaureerd. De restaurateur, een waar perfectionist, heeft zelfs bij elke foto zijn beargumentatie geschreven. Zijn streven naar perfectie heeft absoluut zijn vruchten afgeworpen. Een waar meesterwerk. In 2023 is de auto opnieuw uitgebreid onderhouden, met dezelfde passie en toewijding die in de restauratie zijn gestoken, om ervoor te zorgen dat hij in optimale staat blijft verkeren.
Domesticated, not declawed. – Jaguar E-type
--
English.
A Cool Classic of Cool Classics: the Jaguar E-type Series 1 convertible.
The Jaguar E-type Series 1 OTS 3.8. A car from a time when smoking was still healthy, television had only one channel. The most important thing from that era; a time when driving was still truly driving, without aids or sensation-enhancing trickery!
The design of the Series 1 has been praised to this day, and Enzo Ferrari already called it the most beautiful car ever made. If you walk around the MoMA in New York City today (Museum of Modern Art), you will inevitably come across this car; the OTS Series 1 E-type. This E-type is enchanting and could easily belong in the museum. The perfect chrome stands out against the glossy British Racing Green paint, and the distinctive beautiful Series 1 interior with black leather. A car that is not elevated to art, but is art itself. Form over function, but damn functional and fun!
In 2012, it came to Oslo with a passionate restorer who meticulously restored the car to perfection himself. Every aspect of the car was carefully selected, thoroughly examined, and restored with mastery. The restorer, a true perfectionist, even wrote his rationale for each photo. His pursuit of perfection has truly paid off. A true masterpiece. In 2023, the car underwent comprehensive maintenance again, with the same passion and dedication put into the restoration, ensuring it remains in optimal condition.
Domesticated, not declawed. – Jaguar E-type
--
German.
Ein Cool Classic der Cool Classics: der Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet.
Der Jaguar E-Type Series 1 OTS 3.8. Ein Auto aus einer Zeit, als Rauchen noch gesund war und das Fernsehen nur einen Kanal hatte. Das Wichtigste aus jener Ära; eine Zeit, in der Autofahren noch wirkliches Fahren war, ohne Hilfsmittel oder sensationelle Tricksereien!
Das Design der Series 1 wird bis heute gelobt, und Enzo Ferrari nannte ihn bereits das schönste Auto, das jemals gebaut wurde. Wenn Sie heute durch das MoMA in New York City (Museum of Modern Art) schlendern, werden Sie zwangsläufig auf dieses Auto stoßen; den OTS Series 1 E-Type. Dieser E-Type ist zauberhaft und könnte problemlos in das Museum passen. Das perfekte Chrom sticht auf dem glänzenden British Racing Green Lack hervor, und das unverwechselbare wunderschöne Series 1 Interieur mit schwarzem Leder. Ein Auto, das nicht zur Kunst erhoben wird, sondern selbst Kunst ist. Form über Funktion, aber verdammt funktional und spaßig!
Im Jahr 2012 kam er nach Oslo zu einem leidenschaftlichen Restaurator, der das Auto selbst bis zur Perfektion restauriert hat. Jeder Aspekt des Autos wurde sorgfältig ausgewählt, gründlich untersucht und meisterhaft restauriert. Der Restaurator, ein wahrer Perfektionist, hat sogar seine Argumentation für jedes Foto niedergeschrieben. Sein Streben nach Perfektion hat sich wirklich ausgezahlt. Ein wahres Meisterwerk. Im Jahr 2023 wurde das Auto erneut umfassend gewartet, mit derselben Leidenschaft und Hingabe, die in die Restaurierung gesteckt wurde, um sicherzustellen, dass es in optimaler Verfassung bleibt.
Domestiziert, nicht entkrallt. – Jaguar E-Type
Meer informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Overig
Een Cool Classic der Cool Classics: de Jaguar E-type series 1 convertible.
De Jaguar Etype series 1 OTS 3.8. Een auto uit de tijd dat roken nog gezond was, de televisie maar één zender had. Het allerbelangrijkste uit die tijd; de tijd waarin autorijden nog écht rijden was, zonder hulpmiddelen of sensatie versterkende fopperij!
Het design van de series 1 is geroemd tot vandaag, en Enzo Ferrari noemde het al de allermooiste auto ooit gemaakt. Als je vandaag de dag in het MoMA te New York City (Museum of Modern Art) rondloopt, kom je vanzelf deze auto tegen; de OTS series 1 E-type. Deze E-type is betoverend en zou zo ook het museum in mogen. Het perfecte chroom springt eruit op de glanzende British Racing Green lak, en het herkenbare prachtige series 1 interieur met zwart leer. Een auto die niet verheven is tot kunst, maar wat kunst is. Form over function, but damn functional and fun!
Ze is in 2012 in Oslo bij een gepassioneerde restaurateur gekomen die de auto zelf tot in perfectie heeft gerestaureerd. Elk aspect van de auto is met uiterste zorg geselecteerd, grondig onderzocht en met meesterschap gerestaureerd. De restaurateur, een waar perfectionist, heeft zelfs bij elke foto zijn beargumentatie geschreven. Zijn streven naar perfectie heeft absoluut zijn vruchten afgeworpen. Een waar meesterwerk. In 2023 is de auto opnieuw uitgebreid onderhouden, met dezelfde passie en toewijding die in de restauratie zijn gestoken, om ervoor te zorgen dat hij in optimale staat blijft verkeren.
Domesticated, not declawed. – Jaguar E-type
--
English.
A Cool Classic of Cool Classics: the Jaguar E-type Series 1 convertible.
The Jaguar E-type Series 1 OTS 3.8. A car from a time when smoking was still healthy, television had only one channel. The most important thing from that era; a time when driving was still truly driving, without aids or sensation-enhancing trickery!
The design of the Series 1 has been praised to this day, and Enzo Ferrari already called it the most beautiful car ever made. If you walk around the MoMA in New York City today (Museum of Modern Art), you will inevitably come across this car; the OTS Series 1 E-type. This E-type is enchanting and could easily belong in the museum. The perfect chrome stands out against the glossy British Racing Green paint, and the distinctive beautiful Series 1 interior with black leather. A car that is not elevated to art, but is art itself. Form over function, but damn functional and fun!
In 2012, it came to Oslo with a passionate restorer who meticulously restored the car to perfection himself. Every aspect of the car was carefully selected, thoroughly examined, and restored with mastery. The restorer, a true perfectionist, even wrote his rationale for each photo. His pursuit of perfection has truly paid off. A true masterpiece. In 2023, the car underwent comprehensive maintenance again, with the same passion and dedication put into the restoration, ensuring it remains in optimal condition.
Domesticated, not declawed. – Jaguar E-type
--
German.
Ein Cool Classic der Cool Classics: der Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet.
Der Jaguar E-Type Series 1 OTS 3.8. Ein Auto aus einer Zeit, als Rauchen noch gesund war und das Fernsehen nur einen Kanal hatte. Das Wichtigste aus jener Ära; eine Zeit, in der Autofahren noch wirkliches Fahren war, ohne Hilfsmittel oder sensationelle Tricksereien!
Das Design der Series 1 wird bis heute gelobt, und Enzo Ferrari nannte ihn bereits das schönste Auto, das jemals gebaut wurde. Wenn Sie heute durch das MoMA in New York City (Museum of Modern Art) schlendern, werden Sie zwangsläufig auf dieses Auto stoßen; den OTS Series 1 E-Type. Dieser E-Type ist zauberhaft und könnte problemlos in das Museum passen. Das perfekte Chrom sticht auf dem glänzenden British Racing Green Lack hervor, und das unverwechselbare wunderschöne Series 1 Interieur mit schwarzem Leder. Ein Auto, das nicht zur Kunst erhoben wird, sondern selbst Kunst ist. Form über Funktion, aber verdammt funktional und spaßig!
Im Jahr 2012 kam er nach Oslo zu einem leidenschaftlichen Restaurator, der das Auto selbst bis zur Perfektion restauriert hat. Jeder Aspekt des Autos wurde sorgfältig ausgewählt, gründlich untersucht und meisterhaft restauriert. Der Restaurator, ein wahrer Perfektionist, hat sogar seine Argumentation für jedes Foto niedergeschrieben. Sein Streben nach Perfektion hat sich wirklich ausgezahlt. Ein wahres Meisterwerk. Im Jahr 2023 wurde das Auto erneut umfassend gewartet, mit derselben Leidenschaft und Hingabe, die in die Restaurierung gesteckt wurde, um sicherzustellen, dass es in optimaler Verfassung bleibt.
Domestiziert, nicht entkrallt. – Jaguar E-Type
Meer informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Toerenteller
Overig
- analoge klok
- vouwdak
Leasing
detailpage.leasing.title Cool Classic Club
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 729,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacCool Classic Club
Prodavač na AutoScout24 od 2018KontaktRobbert Buijs
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
