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Jaguar E-Type
4.2L Série 2 / 2+2

BRIGNAIS, FR
€ 74.990,-
Broj prijeđenih kilometara
115.829 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
195 kW (265 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Coupe
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
4
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
01/1969
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
01/2025
Posljednji servis
01/2024
Vlasnik vozila
4
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
195 kW (265 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
4.235 cm³
Stupnjevi prijenosa
4
Cilindar
6
Težina praznog vozila
1.360 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom
Ekstra
  • Ljetne gume
  • Sportska sjedala
  • aluminijski naplatci (15")

Boja i Presvlake

Vanjska boja
zelena
Boja unutarnje opreme
Ostalo
Materijal
Koža

Opis vozila

Votre spécialiste anciennes MARTIN MOTEURS vous présente aujourd’hui l’une des icônes les plus emblématiques de l’histoire automobile : La Jaguar Type E.

L’exemplaire présenté est une Série 2 équipée du 6 en ligne 4.2L. Il n’aura pas échappé au regard de chacun que l’auto présentée ici est une 2+2, laissant à l’arrière deux places pour des enfants (ou des bagages supplémentaires).

Originaire des Etats-Unis, cette Type-E est arrivée sur notre territoire en 1992. Dans une superbe robe British Racing Green (jaune d’origine) agrémentée d’une décoration typée course, quelques modifications supplémentaires lui ont été apportées :

  • Carburateurs double-corps Weber (45DCOE 152)
  • Volant 15” (38mm)
  • Ligne complète Inox “Big Bore”
  • Sièges “baquets” AV
  • Compteur GPS
  • Pont autobloquant (43/14) 3.07/1
  • Mise en place d’un compteur d’heures
  • Coupe circuit

Sortie d’usine équipée d’une boîte de vitesses automatique, celle-ci a tout de même été remplacée par une boîte mécanique 4 rapports rendant sa conduite des plus agréables et engageante.

Ces modifications font de cette Type-E un outil idéal afin d’écumer les épreuves de VHC / VHRS, tout en restant tout à fait utilisable dans un cadre “normal” de balade dominicale sur nos routes.

La dernière révision opérée sur cette auto date de Janvier 2024. Celle-ci comprenait les éléments suivants :
  • Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
  • Vérification des niveaux (freins, boîte, pont, refroidissement)
  • Changement des graisseurs de cardans


L’historique de l’ensemble des opérations effectuées par l’actuel propriétaire est disponible ainsi que le relevé Histovec. Cette auto est aujourd’hui enregistrée en tant que véhicule de collection.

Pour toute demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter.
Véhicule visible dans nos locaux, à Brignais (69), sur rendez-vous.

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Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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