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Broj prijeđenih kilometara
8.600 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2016
Gorivo
Benzin
Snaga
49 kW (67 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 8.600 km
- Prva registracija
- 11/2016
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 49 kW (67 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 690 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 147 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Sigurnost
- ABS
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
Opis vozila
Vendo a malincuore la moto in oggetto per scarso utilizzo. Acquistata nuova, unico proprietario, potrei dire che ha fatto più cambi olio che chilometri - 8623km in tutto ad oggi.
Motore trattato con i guanti, non ha mai visto il limitatore e mai fatto pista. Il rodaggio è stato eseguito a regola d'arte. Le gomme (contiattack SM) sono ancora buone sia di mescola che battistrada (circa 50% post 90% ant). Sempre rimessata in garage, la moto è in condizioni di serie, non ho cambiato scarico o toccato centralina; l'unica modifica è stata al pignone che è attualmente da 15, ma dispongo ancora dell'originale. Monta tamponi sull'asse delle ruote.
Veniamo ora ai difetti: sono quelli fotografati e sono la conseguenza di una caduta avvenuta anni fa. La moto funziona regolarmente e si guida perfettamente e, a parte quei piccoli difetti, è in condizioni eccellenti.
La moto è a piena potenza quindi non guidabile con patente A2, passaggio di proprietà a carico acquirente.
Primo contatto tramite mail, sono disponibile per ulteriori informazioni o foto ma ASTENERSI PERDITEMPO, solo persone realmente interessate, grazie.
Motore trattato con i guanti, non ha mai visto il limitatore e mai fatto pista. Il rodaggio è stato eseguito a regola d'arte. Le gomme (contiattack SM) sono ancora buone sia di mescola che battistrada (circa 50% post 90% ant). Sempre rimessata in garage, la moto è in condizioni di serie, non ho cambiato scarico o toccato centralina; l'unica modifica è stata al pignone che è attualmente da 15, ma dispongo ancora dell'originale. Monta tamponi sull'asse delle ruote.
Veniamo ora ai difetti: sono quelli fotografati e sono la conseguenza di una caduta avvenuta anni fa. La moto funziona regolarmente e si guida perfettamente e, a parte quei piccoli difetti, è in condizioni eccellenti.
La moto è a piena potenza quindi non guidabile con patente A2, passaggio di proprietà a carico acquirente.
Primo contatto tramite mail, sono disponibile per ulteriori informazioni o foto ma ASTENERSI PERDITEMPO, solo persone realmente interessate, grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 2.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika