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Broj prijeđenih kilometara
603 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1955
Gorivo
Benzin
Snaga
16 kW (22 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Classic
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 603 km
- Prva registracija
- 04/1955
Tehnički podaci
- Snaga
- 16 kW (22 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 399 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 165 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Opis vozila
Diese Horex Regina 400 aus einem Nachlass wurde vom Besitzer erst 2022 voll Restauriert und neu aufgebaut.
Die Laufleistung gemäß neuem Tacho, beträgt nach Restauration nur knappe 600 km.
Allein der Wert der verbauten Teile, laut vorliegenden Rechnungen, beläuft sich auf ca. 16.000,- €.
Das vorhandene Wertgutachten wird mit 15.500,- € ausgewiesen.
Berücksichtigt man den Motorradwert der unrestaurierten Maschine, sowie die angefallenen Arbeitsstunden belaufen sich die Gesamtkosten auf über 20.000,- €.
Der Motor wurde bei einer Fachfirma komplett überholt. (Kurbelwelle, Pleul, Kolben, Ventile und V. Sitze, Kupplung, Kettenradsatz, alle Lager und Dichtungen)
Der Motor wurde mit einem neuen Mikuni Vergaser bestückt. Auf Wunsch, gegen Mehrpreis, ist der Original-Bingvergaser (kplt. überholt mit neuem Düsensatz etc.) mit verchromtem, großem Luftfilter verfügbar.
Elektrisch wurde der Kabelbaum, eine Gel-Longlife Batterie, dass Zündschloss, sowie eine Kontaktlose Kennlinienzündanlage erneuert.
TÜV-Abnahme für H-Kennzeichen vorhanden.
Die Laufleistung gemäß neuem Tacho, beträgt nach Restauration nur knappe 600 km.
Allein der Wert der verbauten Teile, laut vorliegenden Rechnungen, beläuft sich auf ca. 16.000,- €.
Das vorhandene Wertgutachten wird mit 15.500,- € ausgewiesen.
Berücksichtigt man den Motorradwert der unrestaurierten Maschine, sowie die angefallenen Arbeitsstunden belaufen sich die Gesamtkosten auf über 20.000,- €.
Der Motor wurde bei einer Fachfirma komplett überholt. (Kurbelwelle, Pleul, Kolben, Ventile und V. Sitze, Kupplung, Kettenradsatz, alle Lager und Dichtungen)
Der Motor wurde mit einem neuen Mikuni Vergaser bestückt. Auf Wunsch, gegen Mehrpreis, ist der Original-Bingvergaser (kplt. überholt mit neuem Düsensatz etc.) mit verchromtem, großem Luftfilter verfügbar.
Elektrisch wurde der Kabelbaum, eine Gel-Longlife Batterie, dass Zündschloss, sowie eine Kontaktlose Kennlinienzündanlage erneuert.
TÜV-Abnahme für H-Kennzeichen vorhanden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.890,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika