detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
59.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 59.500 km
- Prva registracija
- 05/2001
- Posljednji servis
- 07/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 210 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Zabava i mediji
- USB
- Sigurnost
- blokada vozila
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- žuta
Opis vozila
Hele nette Honda VTR1000 Firestorm. De ‘Japanse Ducati’, met de degelijkheid en betrouwbaarheid van een Honda ;)
Een waar alles aan gedaan is voor topconditie.
Dit is de nieuwere/betere versie met nieuwer cockpitje, grotere tankinhoud en iets zuiniger.
Ze mag naar eennieuwe liefhebber omdat ik voor een toermotor ga.
Dit is waarschijnlijk de best en mooist lopende Firestorm die op de markt wordt aangeboden. Deze fiets staat bekend om de gevoeligheid qua afstelling. Daarom is hij door Bikes & Solutions ook afgesteld met behulp van testbank. En de rest van het onderhoud uiteraard.
De carburateurs zijn bijvoorbeeld ultrasoon gereinigd en synchroon gesteld en zo heb ik nog een aardige lijst met werkzaamheden en onderdelen van afgelopen jaren onder mijn hoede. Onderhoudshistorie aanwezig.
Bij 53.291km is o.a. het volgende gedaan/vernieuwd;
Bij 57.852km nog onderhoud met daarbij;
Een waar alles aan gedaan is voor topconditie.
Dit is de nieuwere/betere versie met nieuwer cockpitje, grotere tankinhoud en iets zuiniger.
Ze mag naar eennieuwe liefhebber omdat ik voor een toermotor ga.
Dit is waarschijnlijk de best en mooist lopende Firestorm die op de markt wordt aangeboden. Deze fiets staat bekend om de gevoeligheid qua afstelling. Daarom is hij door Bikes & Solutions ook afgesteld met behulp van testbank. En de rest van het onderhoud uiteraard.
De carburateurs zijn bijvoorbeeld ultrasoon gereinigd en synchroon gesteld en zo heb ik nog een aardige lijst met werkzaamheden en onderdelen van afgelopen jaren onder mijn hoede. Onderhoudshistorie aanwezig.
- Delkevic Sportdempers (waanzinnige sound!!)
- CNC Stuurverhogers (2cm, zie foto’s)
- USB aansluiting; geschakeld over het contact. Dus ook geen risico dat accu leeg loopt
- Originele donkere kuipruitje heb ik er ook uiteraard bij.
- Passagiersbeugel
Bij 53.291km is o.a. het volgende gedaan/vernieuwd;
- Nieuwe voor -en achterband + haakse ventielen, Michelin Pilot Road 2
- Remblokken voor en achter vervangen
- Carburateurs ultrasoon gereinigd.
- Synchroon stellen en CO afstellen mbv Dynojet testbank
- Uitlaat pakkingen / bussen vervangen + uitlaat klemmen
- Nieuwe rem -en koppelingshevel.
- Remvloeistof ververst
- Koelvloeistof ververst
- Olie ververst + filter
- bougies / iridium vervangen
- nieuwe Sensor koelvin
- nieuwe Radiateurdop
Bij 57.852km nog onderhoud met daarbij;
- Nieuwe custom made stalen remleidingen
- Nieuwe ketting en tandwielen + transmissierubbers
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 169,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.159,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 37.758,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 899,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika