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Broj prijeđenih kilometara
31.563 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2016
Gorivo
Benzin
Snaga
70 kW (95 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Touring Enduro
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 31.563 km
- Prva registracija
- 04/2016
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Posljednji servis
- 07/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 70 kW (95 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 245 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
4,9 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Grijane ručke
- Krovni kofer
- Vjetrobransko staklo
- Zaštitna navlaka
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- kontrola proklizavanja
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
Opis vozila
Ich verkaufe hier schweren Herzens meine treue Reisebegleiterin, die mich auf vielen Fahrten durch Europa nie im Stich gelassen hat.
Grund für den Verkauf sind zunehmende Rückenprobleme.
Die Maschine wurde im April 2016 von mir beim örtlichen Honda-Händler neu gekauft und seitdem auch dort regelmäßig gewartet.
Sie wurde nahezu ausschließlich auf Langstrecken gefahren, nie im Gelände.
Die letzte Inspektion fand im Juli 2024 statt, incl. Ölwechsel, Ventilspielkontrolle/-einstellung und neuen Kerzensteckern.
Die AT ist unfallfrei (auch kein Sturz im Stand o.Ä.), die Technik in Top-Zustand und sie hat TÜV bis Mai 2026.
Im September 2021 wurde der Motorstopp-Schalter aufgrund eines Wackelkontakts getauscht, sonst wurden nur die Reifen und 1x die Batterie getauscht.
Die Reifen (Dunlop Trailsmart Max) müssten Ende dieser Saison gewechselt werden.
Wie auf den Bildern zu sehen ist, gibt es viel praxistaugliches Reiseequipment dazu: zwei Koffer (Givi/Kappa Monokey, auch als Topcase nutzbar) mit je 40 Litern Inhalt, Seitenträger und Topcaseträger von SW Motech, SW Motech Alurack und Gepäckbrückenerweiterung (für große Taschen).
Es ist ein Spritzschutz unterhalb des Cockpits verbaut, ebenso eine Verstärkung der Scheibenhalterung (s. Bilder, dort war mein TomTom Rider verbaut) und ein Ladeanschluss in der linken Werkzeugbox.
Werksseitig hat die AT die hohe Scheibe, Heizgriffe, 12V-Anschluss und den Hauptständer.
Sie wird verkauft mit dem o.g. Zubehör plus passendem Ladegerät (Saito ProCharger), aber ohne den SW Motech Tankring und ohne den abgebildeten Navi-Halter.
Mein TomTom Rider 550 incl. Ladehalter und Stromversorgung kann gern für einen kleinen Aufpreis zusätzlich erworben werden.
Eine Probefahrt ist nach vorheriger Vereinbarung jederzeit möglich.
Sie können mich hier über autoscout24 kontaktieren.
Grund für den Verkauf sind zunehmende Rückenprobleme.
Die Maschine wurde im April 2016 von mir beim örtlichen Honda-Händler neu gekauft und seitdem auch dort regelmäßig gewartet.
Sie wurde nahezu ausschließlich auf Langstrecken gefahren, nie im Gelände.
Die letzte Inspektion fand im Juli 2024 statt, incl. Ölwechsel, Ventilspielkontrolle/-einstellung und neuen Kerzensteckern.
Die AT ist unfallfrei (auch kein Sturz im Stand o.Ä.), die Technik in Top-Zustand und sie hat TÜV bis Mai 2026.
Im September 2021 wurde der Motorstopp-Schalter aufgrund eines Wackelkontakts getauscht, sonst wurden nur die Reifen und 1x die Batterie getauscht.
Die Reifen (Dunlop Trailsmart Max) müssten Ende dieser Saison gewechselt werden.
Wie auf den Bildern zu sehen ist, gibt es viel praxistaugliches Reiseequipment dazu: zwei Koffer (Givi/Kappa Monokey, auch als Topcase nutzbar) mit je 40 Litern Inhalt, Seitenträger und Topcaseträger von SW Motech, SW Motech Alurack und Gepäckbrückenerweiterung (für große Taschen).
Es ist ein Spritzschutz unterhalb des Cockpits verbaut, ebenso eine Verstärkung der Scheibenhalterung (s. Bilder, dort war mein TomTom Rider verbaut) und ein Ladeanschluss in der linken Werkzeugbox.
Werksseitig hat die AT die hohe Scheibe, Heizgriffe, 12V-Anschluss und den Hauptständer.
Sie wird verkauft mit dem o.g. Zubehör plus passendem Ladegerät (Saito ProCharger), aber ohne den SW Motech Tankring und ohne den abgebildeten Navi-Halter.
Mein TomTom Rider 550 incl. Ladehalter und Stromversorgung kann gern für einen kleinen Aufpreis zusätzlich erworben werden.
Eine Probefahrt ist nach vorheriger Vereinbarung jederzeit möglich.
Sie können mich hier über autoscout24 kontaktieren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0500
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika