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Broj prijeđenih kilometara
135.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2010
Gorivo
Benzin
Snaga
84 kW (114 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 135.000 km
- Prva registracija
- 09/2010
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2025
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 09/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 84 kW (114 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.245 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
5,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 117 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Hill holder
- Kožni volan
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzori za parkiranje
- Start/Stop automatik
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- CD
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Dnevna LED svijetla
- Isofix sustav vezanja
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Glasovno navođenje
- Ljetne gume
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci (16")
- katalizator
- tuning
- zimske gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Wir haben den CR-Z seit 2018 in unserem Besitz und er war stets ein treuer Wegbegleiter. Wir konnten sehr schöne Erinnerungen damit verbinden.
Verkaufsgrund Umstieg auf Elektroauto, verkleinerung der Familineflotte.
Platz für die Autos der Kinder schaffen.
Der Wagen wurde von uns top gepflegt, da wir Autoliebhaber sind und er war auch nicht das einzige Auto in unserer Familienflotte.
Über die Nutzungsdauer gab es auch Service und Reparaturen, die jedoch fachmännisch durchgeführt wurden und auch dokumentiert sind.
Der Honda ist Einzelgenehmigt und alle Änderungen sind eingetragen:
TEIN Gewindefahrwerk, 17" Felgen
Das Auto wurde nicht nur Scheckheft gepflegt sondern besonders gut gepflegt:
Bremsen sind top und erst heuer wurde ein größerer Service gemacht.
Bekannte Mängel: (Aufgrund der Nutzung fast unvermeidbar)
Parkrempler (Stossstangen vorne und hinten)
Stinschläge, Lackschäden Krazer rundum
Innenraum ebenfalls Kratzer und beschädigungen im Stoff Siehe Fotos
die Abgasanlage ist auch nicht mehr ganz frisch, tut jedoch noch ihren Dienst.
Klingt alles sehr schlimm wenn man es schreibt, jedoch tatsächlich ist das Auto in gutem gebrauchtem Zustand.
Kenner wissen ohnehin das der Honda CR-Z ein völlig problemloses Auto ist.
Das Auto ist 8-Fach bereift, auf zwei Felgen-Sets es gibt sogar noch einen dritten Satz original Felgen.
Würde ich das Auto weiter fahren, würde ich nächstes Jahr ehrlicherweise die Reifen erneuern.
Durch sein Sportfahrwerk - welches übrigens vom Herrn Wolfgang Weber (Motorsportler und Buchautor - Fahrdynamik in Perfektion) Eingestellt und vermessen wurde ist das Auto auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher und präzise.
Getankt wurde fast ausschließlich nur Premium-Sprit, bzw. 98 Oktan
Motoröl verwende ich zwar die empfohlene Viskosität jedoch höchste Doppel Esther Qualität - wie bei unseren Sportwagen auch.
Die angehängten Fotos sind allesamt Schnappschüssen aus dem Alltag, Urlaub, oder nach der Autopflege
Verkaufsgrund Umstieg auf Elektroauto, verkleinerung der Familineflotte.
Platz für die Autos der Kinder schaffen.
Der Wagen wurde von uns top gepflegt, da wir Autoliebhaber sind und er war auch nicht das einzige Auto in unserer Familienflotte.
Über die Nutzungsdauer gab es auch Service und Reparaturen, die jedoch fachmännisch durchgeführt wurden und auch dokumentiert sind.
Der Honda ist Einzelgenehmigt und alle Änderungen sind eingetragen:
TEIN Gewindefahrwerk, 17" Felgen
Das Auto wurde nicht nur Scheckheft gepflegt sondern besonders gut gepflegt:
Bremsen sind top und erst heuer wurde ein größerer Service gemacht.
Bekannte Mängel: (Aufgrund der Nutzung fast unvermeidbar)
Parkrempler (Stossstangen vorne und hinten)
Stinschläge, Lackschäden Krazer rundum
Innenraum ebenfalls Kratzer und beschädigungen im Stoff Siehe Fotos
die Abgasanlage ist auch nicht mehr ganz frisch, tut jedoch noch ihren Dienst.
Klingt alles sehr schlimm wenn man es schreibt, jedoch tatsächlich ist das Auto in gutem gebrauchtem Zustand.
Kenner wissen ohnehin das der Honda CR-Z ein völlig problemloses Auto ist.
Das Auto ist 8-Fach bereift, auf zwei Felgen-Sets es gibt sogar noch einen dritten Satz original Felgen.
Würde ich das Auto weiter fahren, würde ich nächstes Jahr ehrlicherweise die Reifen erneuern.
Durch sein Sportfahrwerk - welches übrigens vom Herrn Wolfgang Weber (Motorsportler und Buchautor - Fahrdynamik in Perfektion) Eingestellt und vermessen wurde ist das Auto auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher und präzise.
Getankt wurde fast ausschließlich nur Premium-Sprit, bzw. 98 Oktan
Motoröl verwende ich zwar die empfohlene Viskosität jedoch höchste Doppel Esther Qualität - wie bei unseren Sportwagen auch.
Die angehängten Fotos sind allesamt Schnappschüssen aus dem Alltag, Urlaub, oder nach der Autopflege
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
