Broj prijeđenih kilometara
103.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
96 kW (131 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 103.000 km
- Prva registracija
- 07/1997
Tehnički podaci
- Snaga
- 96 kW (131 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 210 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
20,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Krovni kofer
- Vjetrobransko staklo
- Zaštitna navlaka
Opis vozila
CBR 1000 F anno 1997 in vendita a Pavia, vicino Milano, la più recente (e ultima) a carburatori, quindi affidabilità totale - non ci viaggio dal 2021 (dorme sempre in garage sotto telo) ma vado ad accenderla regolarmente e giro per 10 minuti in area privata.
Perfettamente funzionante in tutto (20 km/l in autostrada), gomme ancora buone, qualche graffio sulle carene (mai caduta: il proprietario precedente aveva una forma di artrite per cui qualche volta l'ha appoggiata al muro), scarico personalizzato, il resto è tutto originale.
Forcella anteriore revisionata di recente: olio, paraoli, parapolvere tutti nuovi.
Cambio filtro/olio in programma (ho già il materiale, devo solo trovare l'occasione), così come la revisione di legge.
Preferirei venderla come 'demolita' per risparmiare passaggio di proprietà e l'assicurazione (in tal caso va ritirata con carrello o van), ma se si vuole guidarla via ci si può accordare anche per quello.
Il bauletto tiene due caschi integrali ed è comprezo nel prezzo che chiedo (trattabile nei limiti della ragionevolezza se la si prende senza revisione, trapasso e assicurazione - tutte spese extra specie in termini di tempo).
Motivo della vendita è il trasferimento oltremare (ci vorranno mesi quindi mi porto avanti).
230 kili col pieno, oltre 120 cavalli: non è una moto per principianti.
Perfettamente funzionante in tutto (20 km/l in autostrada), gomme ancora buone, qualche graffio sulle carene (mai caduta: il proprietario precedente aveva una forma di artrite per cui qualche volta l'ha appoggiata al muro), scarico personalizzato, il resto è tutto originale.
Forcella anteriore revisionata di recente: olio, paraoli, parapolvere tutti nuovi.
Cambio filtro/olio in programma (ho già il materiale, devo solo trovare l'occasione), così come la revisione di legge.
Preferirei venderla come 'demolita' per risparmiare passaggio di proprietà e l'assicurazione (in tal caso va ritirata con carrello o van), ma se si vuole guidarla via ci si può accordare anche per quello.
Il bauletto tiene due caschi integrali ed è comprezo nel prezzo che chiedo (trattabile nei limiti della ragionevolezza se la si prende senza revisione, trapasso e assicurazione - tutte spese extra specie in termini di tempo).
Motivo della vendita è il trasferimento oltremare (ci vorranno mesi quindi mi porto avanti).
230 kili col pieno, oltre 120 cavalli: non è una moto per principianti.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika