detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
58.320 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2009
Gorivo
Benzin
Snaga
25 kW (34 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 58.320 km
- Prva registracija
- 03/2009
- Posljednji servis
- 12/2023
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 25 kW (34 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 600 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
5,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Sigurnost
- ABS
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Beste lezer,
Met pijn in mijn hart is het tijd om mijn Honda te koop te zetten. Nadat deze motor mij 2 jaar lang door weer en wind naar werk en school heeft gebracht, mag ik binnenkort een "zware" motor kopen. Daarom is het tijd om iemand anders blij te maken met deze motor.
De motor staat op kenteken met het vermogen 25kw. Ik heb echter een extra CDI gekocht en op de motor gezet, hierdoor heeft de motor zijn volledige vermogen van ongeveer 77pk. De CDI om hem terug naar 25kw te begrenzen krijg je er uiteraard bij.
Ik heb de motor gekocht toen er 40.000 kilometer op stond. Er staat inmiddels 58.530 op de teller en deze loopt nog op omdat ik er nog dagelijks mee rijd. De motor heeft mij nog nooit in de steek gelaten en start altijd binnen een seconde.
In de afgelopen twee jaar heb ik veel aan de motor vervangen, waaronder bijna alle slijtage onderdelen.
Voorband Dunlop road smart 2 (augustus 2023)
Achterband Bridgestone ZR17 (februari 2024)
Ketting en tandwielen (augustus 2023)
Remblokken voor en achter van Brembo (april 2024)
Accu (december 2023)
Bougies + bougiedoppen (december 2023)
Blokolie + filter en remolie (december 2023)
Kortom, aan de motor hoeft voorlopig geen onderhoud meer gedaan te worden en kan nog veel veilige kilometers maken. Zo ben ik deze maand nog met de motor naar het Sauerland in Duitsland geweest zonder enkele problemen.
Heeft deze motor ook een minpunt, ja helaas wel.
Zoals op de laatste foto's is te zien heeft de cockpit een beschadiging omdat er een keer iets tegenaan gevallen is. Hierdoor is het plaatje van de snelheidsmeter losgeraakt waardoor hij niet meer de juiste snelheid aangeeft. Er lijkt niks kapot te zijn, enkel het plaatje zit scheef. De kilometerteller doet het gewoon goed het is alleen de snelheidsmeter.
Zelf maak ik altijd mijn telefoon vast aan het stuur om de snelheid af te lezen.
Ik ben best handig maar de cockpit open schroeven is niet voor mij weggelegd. Voor een handige Harry is dit vast zo opgelost.
Met pijn in mijn hart is het tijd om mijn Honda te koop te zetten. Nadat deze motor mij 2 jaar lang door weer en wind naar werk en school heeft gebracht, mag ik binnenkort een "zware" motor kopen. Daarom is het tijd om iemand anders blij te maken met deze motor.
De motor staat op kenteken met het vermogen 25kw. Ik heb echter een extra CDI gekocht en op de motor gezet, hierdoor heeft de motor zijn volledige vermogen van ongeveer 77pk. De CDI om hem terug naar 25kw te begrenzen krijg je er uiteraard bij.
Ik heb de motor gekocht toen er 40.000 kilometer op stond. Er staat inmiddels 58.530 op de teller en deze loopt nog op omdat ik er nog dagelijks mee rijd. De motor heeft mij nog nooit in de steek gelaten en start altijd binnen een seconde.
In de afgelopen twee jaar heb ik veel aan de motor vervangen, waaronder bijna alle slijtage onderdelen.
Voorband Dunlop road smart 2 (augustus 2023)
Achterband Bridgestone ZR17 (februari 2024)
Ketting en tandwielen (augustus 2023)
Remblokken voor en achter van Brembo (april 2024)
Accu (december 2023)
Bougies + bougiedoppen (december 2023)
Blokolie + filter en remolie (december 2023)
Kortom, aan de motor hoeft voorlopig geen onderhoud meer gedaan te worden en kan nog veel veilige kilometers maken. Zo ben ik deze maand nog met de motor naar het Sauerland in Duitsland geweest zonder enkele problemen.
Heeft deze motor ook een minpunt, ja helaas wel.
Zoals op de laatste foto's is te zien heeft de cockpit een beschadiging omdat er een keer iets tegenaan gevallen is. Hierdoor is het plaatje van de snelheidsmeter losgeraakt waardoor hij niet meer de juiste snelheid aangeeft. Er lijkt niks kapot te zijn, enkel het plaatje zit scheef. De kilometerteller doet het gewoon goed het is alleen de snelheidsmeter.
Zelf maak ik altijd mijn telefoon vast aan het stuur om de snelheid af te lezen.
Ik ben best handig maar de cockpit open schroeven is niet voor mij weggelegd. Voor een handige Harry is dit vast zo opgelost.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 105,60
- detailpage.leasing.total
- € 1.104,60
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 1.188,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,41
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 12 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 99,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Consors Finanz BNP Paribas, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika