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Harley-Davidson V-Rod
VRSCA

Campiglia Marittima, IT
€ 12.500,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
14.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
86 kW (117 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Chopper/Cruiser
Tip
Rabljeno vozilo

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
03/2002
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
06/2026
Posljednji servis
06/2024
Vlasnik vozila
2

Tehnički podaci

Snaga
86 kW (117 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.131 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
2
Težina praznog vozila
277 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni starter
  • Zaštitna navlaka

Boja i Presvlake

Vanjska boja
srebrna
Lak
Metalik

Opis vozila

Batteria nuova 06/2024

Accessori ed Extra:
Marmitta Extra doppia originale
Schienalino e Sissy
Cupolino

L'unica HD il cui motore è progettato in collaborazione, e addirittura con Porsche.
un propulsore progettato al 100% ex novo, senza alcun collegamento con la restante produzione HD: quest'ultimo venne infatti progettato con l'intenzione di produrre un'unità moderna, in grado di generare valori di potenza e coppia degni di una sportiva, nonché di raggiungere regimi di rotazione molto più elevati rispetto ai propulsori tradizionali.

Il finto serbatoio contiene l'air box, necessario ad alimentare di aria fresca il motore, mentre il serbatoio del carburante in plastica è nascosto sotto la sella per un bilanciamento che ha dell'incredibile.

Il telaio a vista in acciaio, interamente prodotto dalla Harley-Davidson con un procedimento di saldatura e piegatura dei tubi (Idroforming), presenta una linea moderna ed è particolarmente robusto, al fine di sopportare le notevoli prestazioni erogate dal motore.

Altra particolarità di questo modello sono i cerchi in lega di alluminio (pieni) con coperture di tipo stradale (in particolare quella posteriore). Particolarmente efficace l'impianto frenante, costituito da 3 dischi flottanti con pinze a 4 pistoni, adeguato quindi alle prestazioni della V-Rod.

La posizione di guida (pedane avanzate, sella e baricentro collocati in basso, ecc.) ricorda quella degli altri modelli della Casa americana, ma il comportamento su strada (per via di motore e telaio) risulta del tutto differente, garantendo angoli di piega superiori, frenata più efficace, tempi di percorrenza più brevi.

Leasing

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 175,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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