detailpage.leasing.tip.text
Ford Tourneo CourierTourneo Courier 1.0 EcoBoost Trend
€ 6.700,-
Pregovaračka osnova
Broj prijeđenih kilometara
110.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/2016
Gorivo
Benzin
Snaga
74 kW (101 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 110.000 km
- Prva registracija
- 10/2016
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2025
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 74 kW (101 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 3
- Težina praznog vozila
- 1.260 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 6
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
5,3 l/100 km (komb.)
- Klasa energetske učinkovitosti
- C
- CO₂ Eficijentnost
Utvrđeno na temelju izmjerene emisije CO₂, pri čemu je uvažena i težina vozila.
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Hill holder
- Naslon za ruke
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- Svjetlo koje gori danju
- Uređaj za ograničenje brzine
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- aluminijski naplatci
- katalizator
- krovni nosač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Zum Kauf steht unsere Familienkutsche, da unser Ältester ins Gym geht und zu breit geworden ist!
Er geht gut für längere Strecken, nur gab es zuletzt von der hinteren Sitzen aus Beschwerden, es wäre zu eng.
2 Erwachsenen und 3 Kinder: OK.
3 Erwachsene und 2 Kinder: Kommt darauf an.
Ein günstiger und kompakter Hochdachkombi auch für die Stadt.
Er teilt sich die Plattform mit dem Ford Fiesta.
Die Rundumsicht ist sehr gut. Ebenfalls der Wendekreis.
Wir geben das Ding nur ungerne ab. Es hat gute Energie. Der Vorbesitzer war ein Autohaus mit ebenfalls gutem Spirit und hatte ihn als Kundenwunsch gekauft.
Baujahr 10/2014
Erstzulassung 1/2016
Innerhalb der nächsten 2 Jahre steht ein Tausch des Zahnriemens an. Kosten ca 1.000€.
Mängel: Der Parksensor hinten Piep manchmal unnötig und könnte ersetzt werden.
Wir haben ihn in 3/2022 mit 70tkm für € 10.700 gekauft.
Es gibt viele gute Autos. Bei diesem hat uns der Motor überzeugt. Kombiniert 5,4l (Herstellerangabe ohne Dachträger). In der Stadt kann man ihn mit 6l fahren.
Möglich machen das 3 Zylinder mit 1l Hubraum und einem Turbolader mit 250.000 U/Min ohne Turboloch.
Den Motor haben wir immer warm gefahren und schonend behandelt.
Er bekommt vorm Verkauf noch einen Ölwechsel. Ganz wichtig ist dabei ein spezielles Öl.
Mehr Infos zum Motor:
-
Quelle: ChatGPT:
Die bekannte Spitzenlaufleistung eines Ford EcoBoost 1.0-Motors liegt in einigen dokumentierten Fällen bei über 300.000 Kilometern. Es gibt Berichte von Fahrzeugen, die sogar Laufleistungen von 350.000 Kilometern und mehr erreicht haben. Diese hohen Laufleistungen sind jedoch eher die Ausnahme und setzen eine sehr sorgfältige Wartung und schonende Fahrweise voraus.
Die Faktoren, die zu solch hohen Kilometerständen beitragen, sind:
1. Sorgfältige Wartung: Strikte Einhaltung der Wartungsintervalle, insbesondere regelmäßige Ölwechsel mit hochwertigem Öl.
2. Schonende Fahrweise: Vermeidung von hoher Belastung und extremen Fahrbedingungen.
3. Reparaturen und Austausch: Rechtzeitiger Austausch von Verschleißteilen und Reparatur von kleineren Problemen, bevor sie sich verschlimmern.
Diese Spitzenwerte zeigen, dass der EcoBoost 1.0-Motor, trotz seiner kleinen Größe, bei guter Pflege eine beachtliche Laufleistung erreichen kann.
Er geht gut für längere Strecken, nur gab es zuletzt von der hinteren Sitzen aus Beschwerden, es wäre zu eng.
2 Erwachsenen und 3 Kinder: OK.
3 Erwachsene und 2 Kinder: Kommt darauf an.
Ein günstiger und kompakter Hochdachkombi auch für die Stadt.
Er teilt sich die Plattform mit dem Ford Fiesta.
Die Rundumsicht ist sehr gut. Ebenfalls der Wendekreis.
Wir geben das Ding nur ungerne ab. Es hat gute Energie. Der Vorbesitzer war ein Autohaus mit ebenfalls gutem Spirit und hatte ihn als Kundenwunsch gekauft.
Baujahr 10/2014
Erstzulassung 1/2016
Innerhalb der nächsten 2 Jahre steht ein Tausch des Zahnriemens an. Kosten ca 1.000€.
Mängel: Der Parksensor hinten Piep manchmal unnötig und könnte ersetzt werden.
Wir haben ihn in 3/2022 mit 70tkm für € 10.700 gekauft.
Es gibt viele gute Autos. Bei diesem hat uns der Motor überzeugt. Kombiniert 5,4l (Herstellerangabe ohne Dachträger). In der Stadt kann man ihn mit 6l fahren.
Möglich machen das 3 Zylinder mit 1l Hubraum und einem Turbolader mit 250.000 U/Min ohne Turboloch.
Den Motor haben wir immer warm gefahren und schonend behandelt.
Er bekommt vorm Verkauf noch einen Ölwechsel. Ganz wichtig ist dabei ein spezielles Öl.
Mehr Infos zum Motor:
-
Quelle: ChatGPT:
Die bekannte Spitzenlaufleistung eines Ford EcoBoost 1.0-Motors liegt in einigen dokumentierten Fällen bei über 300.000 Kilometern. Es gibt Berichte von Fahrzeugen, die sogar Laufleistungen von 350.000 Kilometern und mehr erreicht haben. Diese hohen Laufleistungen sind jedoch eher die Ausnahme und setzen eine sehr sorgfältige Wartung und schonende Fahrweise voraus.
Die Faktoren, die zu solch hohen Kilometerständen beitragen, sind:
1. Sorgfältige Wartung: Strikte Einhaltung der Wartungsintervalle, insbesondere regelmäßige Ölwechsel mit hochwertigem Öl.
2. Schonende Fahrweise: Vermeidung von hoher Belastung und extremen Fahrbedingungen.
3. Reparaturen und Austausch: Rechtzeitiger Austausch von Verschleißteilen und Reparatur von kleineren Problemen, bevor sie sich verschlimmern.
Diese Spitzenwerte zeigen, dass der EcoBoost 1.0-Motor, trotz seiner kleinen Größe, bei guter Pflege eine beachtliche Laufleistung erreichen kann.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 56.202,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 596,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika