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Broj prijeđenih kilometara
18.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1936
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 18.000 km
- Prva registracija
- 06/1936
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.800 cm³
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Silbermet.
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Strassenzulassung / Fiva Card / Deuvet Fahrzeugpass /H Zulassung
EdFord V8 Rennwagen mit einer wahnsinnigen Geschichte und in einem phantastischen Zustand.
Das Unternehmen Eduardo Ferreirinha el Irmao Lda. aus Porto begann 1930 mit der Produktion von Sportwagen. 1938 endete die Produktion bereits wieder. Der Markenname setzt sich zusammen aus Ed von Eduardo und Ford.
https://de.wikipedia.org/wiki/Edford
Der Wagen basiert auf dem gekürzten Fahrgestell des Ford Modell A (1928 bis 1931). Es kam ein Ford V8 Motor zum Einsatz. Die Karosserie ist aus Leichtmetall hergestellt und wiegt nur 150 KG.
Der Filmregisseur Manuel de Oliveira fuhr zu dieser Zeit ebenfalls Autorennen und zwar häufig im EdFord. Unter anderem auch mit diesem Fahrzeug. 1938 drehte er den Film Ja_Se_Fabricam_Automoveis_em_Portugal, einen Dokumentarfilm über die Firma EdFord.
Der Film ist als DVD dabei.
https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%A1_Se_Fabricam_Autom%C3%B3veis_em_Portugal
Die gesamte Restauration, Recherche, Dokumentation, Zertifikate sind vorhanden. Ebenfalls wurde der Wagen zu einem Wiedersehen mit Manuel de Oliveira vor Jahren nach Portugal gebracht worüber Funk und Print berichtete. Es ist der letzte Rennwagen der jemals drei gebauten Exemplare. Ein echtes Stück Geschichte,
Ordnerweise dokumentiert.Mehrere Rennsiege
EdFord V8 Rennwagen mit einer wahnsinnigen Geschichte und in einem phantastischen Zustand.
Das Unternehmen Eduardo Ferreirinha el Irmao Lda. aus Porto begann 1930 mit der Produktion von Sportwagen. 1938 endete die Produktion bereits wieder. Der Markenname setzt sich zusammen aus Ed von Eduardo und Ford.
https://de.wikipedia.org/wiki/Edford
Der Wagen basiert auf dem gekürzten Fahrgestell des Ford Modell A (1928 bis 1931). Es kam ein Ford V8 Motor zum Einsatz. Die Karosserie ist aus Leichtmetall hergestellt und wiegt nur 150 KG.
Der Filmregisseur Manuel de Oliveira fuhr zu dieser Zeit ebenfalls Autorennen und zwar häufig im EdFord. Unter anderem auch mit diesem Fahrzeug. 1938 drehte er den Film Ja_Se_Fabricam_Automoveis_em_Portugal, einen Dokumentarfilm über die Firma EdFord.
Der Film ist als DVD dabei.
https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%A1_Se_Fabricam_Autom%C3%B3veis_em_Portugal
Die gesamte Restauration, Recherche, Dokumentation, Zertifikate sind vorhanden. Ebenfalls wurde der Wagen zu einem Wiedersehen mit Manuel de Oliveira vor Jahren nach Portugal gebracht worüber Funk und Print berichtete. Es ist der letzte Rennwagen der jemals drei gebauten Exemplare. Ein echtes Stück Geschichte,
Ordnerweise dokumentiert.Mehrere Rennsiege
Leasing
detailpage.leasing.title Classic Cars GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 231,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.713,56
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacClassic Cars GmbH
KontaktJürgen Vogt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika