detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
80.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/1965
Gorivo
Benzin
Snaga
147 kW (200 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 80.000 km
- Prva registracija
- 07/1965
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 07/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 147 kW (200 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.700 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Zum Verkauf steht ein Ford Mustang Baujahr 1965, 8 Zylinder mit 4,7l Hubraum, Automatikgetriebe, Servolenkung, Klimaanlage, Bremskraftverstärker und Kassettenradio.
Das Fahrzeug wurde 2019 aus den USA importiert, restauriert und im gleichen Jahr wurde ein neuer Motor eingebaut.
Beim Kauf des Fahrzeuges in 2020 wurde ein unabhängiges Gutachten erstellt mit der Gesamtzustandsnote 2, was folgender Bewertung entspricht (Auszüge des Gutachtens in den Bildern vorhanden):
„Gutes, absolut mängelfreies Fahrzeug im original erhaltenen oder aufwändig restauriertem Zustand ohne Fehlteile und mit allenfalls sehr leichten Gebrauchsspuren“.
Der Wiederbeschaffungswert betrug damals laut Gutachten 38.800€
In den vergangen 4 Jahren hat sich an dem Zustand des Fahrzeugs nichts weiter geändert. Der Mustang wurde nur in den Sommermonaten bei schönem Wetter bewegt.
In meinem Besitz wurde das Fahrzeug durch folgende Wartungs- / Reparaturarbeiten weiter aufgewertet:
In den 4 Jahren wurden ca. 4.000km gefahren. Die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs ist mir nicht bekannt.
Hinweis: Aktuell ist die Klimaanlage nicht mit Kühlflüssigkeit befüllt und das Autoradio nicht angeschlossen
Durch gesetzlich zulässige und TÜH konforme Modifikation an der Auspuffanlage wurde der V8 Motorsound zusätzlich optimiert.
Das Fahrzeug ist in einem wirklich guten Zustand und kann gerne Probe gefahren werden. Allerdings hat das Pony ein Saisonkennzeichen bis Ende Oktober, so daß auch nur bis Ende Oktober Probefahrten möglich sind.
Das Fahrzeug wurde 2019 aus den USA importiert, restauriert und im gleichen Jahr wurde ein neuer Motor eingebaut.
Beim Kauf des Fahrzeuges in 2020 wurde ein unabhängiges Gutachten erstellt mit der Gesamtzustandsnote 2, was folgender Bewertung entspricht (Auszüge des Gutachtens in den Bildern vorhanden):
„Gutes, absolut mängelfreies Fahrzeug im original erhaltenen oder aufwändig restauriertem Zustand ohne Fehlteile und mit allenfalls sehr leichten Gebrauchsspuren“.
Der Wiederbeschaffungswert betrug damals laut Gutachten 38.800€
In den vergangen 4 Jahren hat sich an dem Zustand des Fahrzeugs nichts weiter geändert. Der Mustang wurde nur in den Sommermonaten bei schönem Wetter bewegt.
In meinem Besitz wurde das Fahrzeug durch folgende Wartungs- / Reparaturarbeiten weiter aufgewertet:
- Neues Fahrwerk vorne
- Neue Lichtmaschine
- Neuer Laderegler
- Neue Radlager vorne links und rechts
- Neue Radaufhängung (Radnabe) vorne links komplett mit neuem Kugellager und neuen Radbolzen
- Neuer Verdampfer und Verdampferkasten
- Neuer Viskolüfter
- Neues Thermostat für Kühler
- Auspuffkrümmer geplant und + neue Dichtung
- Neuer Keilriemen für Motorlüfter / Wasserpumpe
- Neue Bremsleitung hinten
- Neue Bremsbeläge vorne
- Bremsflüssigkeit getauscht
- Neue Schutzmannschette und Hydraulikschläuche für Servozylinder
- Neue Anschlagpuffer für Lenkung.
- Neue Dichtung und Buchse für Kardanwelle
- Neue Schaltwellendichtung
- Neue Dichtung für Tachowelle
- Neue Türdichtungen
- Neues Differentialgetriebeöl vorne und hinten
- Neues Automatikgetrieböl + Filter und Dichtung
- Neue Zündkerzen
- Letzter Ölwechsel / Inspektion: 07/23
- Letzter TüH: 04/2024: Ohne festgestellte Mängel.
In den 4 Jahren wurden ca. 4.000km gefahren. Die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs ist mir nicht bekannt.
Hinweis: Aktuell ist die Klimaanlage nicht mit Kühlflüssigkeit befüllt und das Autoradio nicht angeschlossen
Durch gesetzlich zulässige und TÜH konforme Modifikation an der Auspuffanlage wurde der V8 Motorsound zusätzlich optimiert.
Das Fahrzeug ist in einem wirklich guten Zustand und kann gerne Probe gefahren werden. Allerdings hat das Pony ein Saisonkennzeichen bis Ende Oktober, so daß auch nur bis Ende Oktober Probefahrten möglich sind.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
