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Broj prijeđenih kilometara
209.955 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2000
Gorivo
Benzin
Snaga
151 kW (205 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 209.955 km
- Prva registracija
- 03/2000
Tehnički podaci
- Snaga
- 151 kW (205 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.495 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.466 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,4 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- pomični krov
- Zabava i mediji
- CD
- putno računalo
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- aluminijski naplatci
- krovni nosač
Opis vozila
Guten Tag,
ich biete Ihnen hier einen kommenden, echten Klassiker an.
Einen echten Ford Mondeo ST 200 Turnier, kein Umbau… Matching Numbers, d. h., Motor und Getriebe original, wie ab Werk ausgeliefert!
Der ST ist seit Dezember 2019 in meinem Besitz und hat in dieser Zeit nur 24.000 km ‚abgeleistet‘,. Er hat uns immer zuverlässigst an unsere Ziele gebracht. Es gab nie, wirklich nie, ungeplante Werkstattaufenthalte!
Leider fingen auch bei ihm die Rostprobleme an, der natürliche Tod eines Autos!
Da aber dieses Fahrzeug die Voraussetzungen für einen echten Klassiker hat, wurde er in einer Fachwerkstatt/Lackiererei an der Karosserie einer umfangreichen Restauration unterzogen. Hierüber gibt es ca. 75 Bilder, sowie viele weitere Bilder.
Es wurden komplett neue Schweller und hintere Radläufe eingeschweißt. Auch die Bereiche Unterboden und unter den Innenkotflügeln wurden hierbei berücksichtigt.
Nach den aufwendigen Schweißarbeiten wurde alles verzinnt und mit Hohlraumschutz und Unterbodenfluid versorgt.
Abschließend erhielt der ST 200 eine Ganzlackierung, bei der alle beweglichen Teile, wie auch die Kotflügel demontiert wurden.
Auch technisch präsentiert sich der Mondeo in einem wirklich guten Zustand. Die Laufleistung kennt man ihm nicht wirklich an.
Der kraftvolle Motor und das Getriebe arbeiten wie am ersten Tag ausgezeichnet.
Auch ist die Leistung von 205 PS für dieses Auto mehr als ausreichend.
Dazu möchte ich erwähnen, dass der ST von mir immer sinnig bewegt wurde.
Der Innenraum ist sauber und original, selbst die originalen ST-Fußmatten sind vorhanden. Alles im Innenraum präsentiert sich sauber und gepflegt. Einzig die Außenwange des Fahrersitzes ist angerieben und die Naht etwas geöffnet. Hat sich in den Jahren nicht verändert, hat mich aber auch nicht wirklich gestört.
Wir haben in all unseren Fahrzeugen einen "SWIFFER"... :-)
Sommerreifen auf den obligatorischen ST-Felgen, Winterreifen auf Cosworth-Felgen, beide Sätze mit sehr gutem Profil und der Marke Hankook.
Was gibt’s sonst zu erwähnen? Dieses Auto macht mächtig Spaß! Der ST 200 ist frisch durch den TÜV. Auch ist Öl und Filter frisch gewechselt, viele Rechnungen vorhanden. Wenn etwas repariert werden musste, wurde dies umgehend erledigt.
Das Fahrzeug ist nicht scheckheft- jedoch werkstattgepflegt.
Aktuell funktioniert das PDC nicht so, wie es soll.
Außerdem ist am hinteren Stoßfänger ein Kratzer, der durch Smartrepair beseitigt werden kann.
Ich kann das gerne machen lassen, aber dann gibt’s keinerlei Verhandlungsspielraum mehr.
Ich bin der vierte Besitzer und kein Schrauber, hab also immer alles in einer freien Werkstatt machen lassen. Erstzulassung war als Vorführwagen beim Ford-Händler, danach zwei Brüder und seit 2019 ich.
Bitte haben Sie Verständnis, dass die Garantie seit 2001 abgelaufen ist. Auch gibt’s keinerlei Sachmängelhaftung oder Gewährleistung. Auch ist eine Rückgabe ausgeschlossen.
Die Übergabe erfolgt ausschließlich abgemeldet und davon rücke ich aufgrund schlechter Erfahrungen auch nicht ab!!!
Auch kann dann via WhatsApp eine ‚Live-Besichtigung‘ gemacht werden.
Sollten sich Fragen ergeben, so werde ich sie gerne umgehend beantworten.
ich biete Ihnen hier einen kommenden, echten Klassiker an.
Einen echten Ford Mondeo ST 200 Turnier, kein Umbau… Matching Numbers, d. h., Motor und Getriebe original, wie ab Werk ausgeliefert!
Der ST ist seit Dezember 2019 in meinem Besitz und hat in dieser Zeit nur 24.000 km ‚abgeleistet‘,. Er hat uns immer zuverlässigst an unsere Ziele gebracht. Es gab nie, wirklich nie, ungeplante Werkstattaufenthalte!
Leider fingen auch bei ihm die Rostprobleme an, der natürliche Tod eines Autos!
Da aber dieses Fahrzeug die Voraussetzungen für einen echten Klassiker hat, wurde er in einer Fachwerkstatt/Lackiererei an der Karosserie einer umfangreichen Restauration unterzogen. Hierüber gibt es ca. 75 Bilder, sowie viele weitere Bilder.
Es wurden komplett neue Schweller und hintere Radläufe eingeschweißt. Auch die Bereiche Unterboden und unter den Innenkotflügeln wurden hierbei berücksichtigt.
Nach den aufwendigen Schweißarbeiten wurde alles verzinnt und mit Hohlraumschutz und Unterbodenfluid versorgt.
Abschließend erhielt der ST 200 eine Ganzlackierung, bei der alle beweglichen Teile, wie auch die Kotflügel demontiert wurden.
Auch technisch präsentiert sich der Mondeo in einem wirklich guten Zustand. Die Laufleistung kennt man ihm nicht wirklich an.
Der kraftvolle Motor und das Getriebe arbeiten wie am ersten Tag ausgezeichnet.
Auch ist die Leistung von 205 PS für dieses Auto mehr als ausreichend.
Dazu möchte ich erwähnen, dass der ST von mir immer sinnig bewegt wurde.
Der Innenraum ist sauber und original, selbst die originalen ST-Fußmatten sind vorhanden. Alles im Innenraum präsentiert sich sauber und gepflegt. Einzig die Außenwange des Fahrersitzes ist angerieben und die Naht etwas geöffnet. Hat sich in den Jahren nicht verändert, hat mich aber auch nicht wirklich gestört.
Wir haben in all unseren Fahrzeugen einen "SWIFFER"... :-)
Sommerreifen auf den obligatorischen ST-Felgen, Winterreifen auf Cosworth-Felgen, beide Sätze mit sehr gutem Profil und der Marke Hankook.
Was gibt’s sonst zu erwähnen? Dieses Auto macht mächtig Spaß! Der ST 200 ist frisch durch den TÜV. Auch ist Öl und Filter frisch gewechselt, viele Rechnungen vorhanden. Wenn etwas repariert werden musste, wurde dies umgehend erledigt.
Das Fahrzeug ist nicht scheckheft- jedoch werkstattgepflegt.
Aktuell funktioniert das PDC nicht so, wie es soll.
Außerdem ist am hinteren Stoßfänger ein Kratzer, der durch Smartrepair beseitigt werden kann.
Ich kann das gerne machen lassen, aber dann gibt’s keinerlei Verhandlungsspielraum mehr.
Ich bin der vierte Besitzer und kein Schrauber, hab also immer alles in einer freien Werkstatt machen lassen. Erstzulassung war als Vorführwagen beim Ford-Händler, danach zwei Brüder und seit 2019 ich.
Bitte haben Sie Verständnis, dass die Garantie seit 2001 abgelaufen ist. Auch gibt’s keinerlei Sachmängelhaftung oder Gewährleistung. Auch ist eine Rückgabe ausgeschlossen.
Die Übergabe erfolgt ausschließlich abgemeldet und davon rücke ich aufgrund schlechter Erfahrungen auch nicht ab!!!
Auch kann dann via WhatsApp eine ‚Live-Besichtigung‘ gemacht werden.
Sollten sich Fragen ergeben, so werde ich sie gerne umgehend beantworten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.070,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.070,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0550
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0275
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika