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Broj prijeđenih kilometara
160.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 160.000 km
- Prva registracija
- 08/1999
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 44 kW (60 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.299 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 982 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
7,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 166 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- kontrola proklizavanja
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Verkaufe meinen Ford Fiesta
Er hat mir immer treue Dienste geleistet und mich nie im Stich gelassen.
Leider läuft er nur noch auf zwei Zylinder statt auf vier.
Mein Mann ist KFZler und ist der Sache auf den Grund gegangen.
Es müsste lediglich die Zündspule und die Zündkerzen getauscht werden ( Kosten der Ersatzteile ca. 60€)
Er springt trotzdem an und fährt auch aber hat dadurch einen enormen Leistungsverlust.
Er hat vor zwei Wochen erst eine neue Batterie bekommen weil die alte ihre Lebensdauer erreicht hatte.
Wenn man diese zwei Dinge austauscht sollte er auch problemlos wieder TÜV bekommen.
die Handbremsleuchte im Cockpit hat einen Wackelkontakt am Kabel und flackert, manchmal leuchtet sie dauerhaft und manchmal geht sie aus.
Die Handbremse schleift nicht und funktioniert einwandfrei es ist wirklich nur ein Wackelkontakt am Kabel.
da wir ein zweites Kind erwarten möchte ich das Auto nun verkaufen und auch kein Geld und keine Zeit mehr in das Auto investieren denn mit zwei Kindern wird es eng im Fiesta.
das Auto hat altersentsprechend Kratzer und
Dellen sowie auf den Bildern zu sehen.
Das Auto ist unfallfrei.
Motor lief wirklich sauber, ruhig und zuverlässig, das sollte er auch wieder wenn die Teile getauscht sind.
das Auto schaltet sauber und auch die Kupplung funktioniert 1a
Anfragen mit was ist letzter Preis beantworte ich nicht dafür ist mir meine Zeit zu schade.
Es sind zwei Schlüssel vorhanden, sowie Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief.
Auto ist aktuell noch angemeldet, wird aber nur abgemeldet übergeben.
Er hat mir immer treue Dienste geleistet und mich nie im Stich gelassen.
Leider läuft er nur noch auf zwei Zylinder statt auf vier.
Mein Mann ist KFZler und ist der Sache auf den Grund gegangen.
Es müsste lediglich die Zündspule und die Zündkerzen getauscht werden ( Kosten der Ersatzteile ca. 60€)
Er springt trotzdem an und fährt auch aber hat dadurch einen enormen Leistungsverlust.
Er hat vor zwei Wochen erst eine neue Batterie bekommen weil die alte ihre Lebensdauer erreicht hatte.
Wenn man diese zwei Dinge austauscht sollte er auch problemlos wieder TÜV bekommen.
die Handbremsleuchte im Cockpit hat einen Wackelkontakt am Kabel und flackert, manchmal leuchtet sie dauerhaft und manchmal geht sie aus.
Die Handbremse schleift nicht und funktioniert einwandfrei es ist wirklich nur ein Wackelkontakt am Kabel.
da wir ein zweites Kind erwarten möchte ich das Auto nun verkaufen und auch kein Geld und keine Zeit mehr in das Auto investieren denn mit zwei Kindern wird es eng im Fiesta.
das Auto hat altersentsprechend Kratzer und
Dellen sowie auf den Bildern zu sehen.
Das Auto ist unfallfrei.
Motor lief wirklich sauber, ruhig und zuverlässig, das sollte er auch wieder wenn die Teile getauscht sind.
das Auto schaltet sauber und auch die Kupplung funktioniert 1a
Anfragen mit was ist letzter Preis beantworte ich nicht dafür ist mir meine Zeit zu schade.
Es sind zwei Schlüssel vorhanden, sowie Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief.
Auto ist aktuell noch angemeldet, wird aber nur abgemeldet übergeben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.496,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 552,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika