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Broj prijeđenih kilometara
148.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1966
Gorivo
Benzin
Snaga
153 kW (208 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 3
- Vrata
- 2
- Država
- Sjedinjene Američke Države
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 148.000 km
- Prva registracija
- 07/1966
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 153 kW (208 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 5.768 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.702 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Zamjenski kotač
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Medium Blue (Marlin Blue)
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Velour
Opis vozila
Die F-Serie ist mit fast einer Million verkaufter Fahrzeuge pro Jahr zu Amerikas beliebtestem Pickup geworden. Von 1948 bis 1983, dem letzten Jahr, in dem der F-100 produziert wurde, diente er als Pickup für Leute, die ein echtes Arbeitstier wollten. Diese klassischen Lastwagen überdauerten sieben Generationen und erfuhren erhebliche Veränderungen. Obwohl sie nicht mehr hergestellt werden, ist die kleinste F-Serie von Ford heute bei Sammlern und Menschen, die die spartanische Bauweise älterer Pickups zu schätzen wissen, sehr gefragt.
Den bemerkenswert guten Zustand verdankt das Fahrzeug den Umstand, dass der erste Besitzer aus Tucson Arizona war, einer der trockensten Gegenden in den USA. 2022 wurde er an seinen zweiten Besitzer in Dallas Texas verkauft.
Das Camper Special Optionspaket beinhaltete einen 352V8 Big Block Motor und das 4-Gang Schaltgetriebe, das Fahrwerk war eine Spur niedriger als beim normalen F100.
Dieser F100 hat nie in seinem Leben Rost gesehen. Die Bodenplatte ist, wie ab Werk, unbehandelt und absolut Rostfrei. Es wurde am ganzen Fahrzeug nie etwas eingeschweißt.
Motor, Kupplung und Getriebe laufen wie bei einem Neufahrzeug.
Die Dealer-installed Klimaanlage bläst kalt - was in Arizona auch unbedingt notwedig war. Der F100 wurde schon einmal neu lackiert, wie es aussieht dürfte das Fahrzeug aber zuvor komplett entlackt worden sein. Die Lackierung entspricht in der Qualität dem Originalstandard in den 1960er Jahren. Die Innenausstattung ist makellos. Alles an dem Fahrzeug funktioniert so wie es soll.
Der 352cid Motor war einer der besten Motoren die Ford in dieser Zeit gebaut hat. Wegen seiner guten Qualität und Standfestigkeit wurde dieser Motor unter anderem von Carroll Shelby für die AC Cobra und für den LeMans dominierenden Ford GT40 verwendet.
Motor: V8 352cid, Big Block
Leistung : 208 PS / 4400rpm
Drehmoment: 427Nm /2600rpm
Verdichtung: 8.9:1
Getriebe: 4-Gang Schaltgetriebe
Achsübersetzung 3.70:1
Antrieb: 4x2
Chassis: 129" is a long wheelbase (LWB) truck
Produziert in Kansas City
Innenausstattung: Blau
Außenfarbe: Wimbledon White/W Medium Blue (Marlin Blue)
Build Date:Juli 1966
Das Fahrzeug wurde aus den USA nach Österreich importiert, ist als Oldtimer verzollt und hat einen amerikanischen Titel.
Auf Wunsch kann das Fahrzeug gegen eine Gebühr mit einer Oldtimer-Einzelzulassung ausgeliefert werden.
Den bemerkenswert guten Zustand verdankt das Fahrzeug den Umstand, dass der erste Besitzer aus Tucson Arizona war, einer der trockensten Gegenden in den USA. 2022 wurde er an seinen zweiten Besitzer in Dallas Texas verkauft.
Das Camper Special Optionspaket beinhaltete einen 352V8 Big Block Motor und das 4-Gang Schaltgetriebe, das Fahrwerk war eine Spur niedriger als beim normalen F100.
Dieser F100 hat nie in seinem Leben Rost gesehen. Die Bodenplatte ist, wie ab Werk, unbehandelt und absolut Rostfrei. Es wurde am ganzen Fahrzeug nie etwas eingeschweißt.
Motor, Kupplung und Getriebe laufen wie bei einem Neufahrzeug.
Die Dealer-installed Klimaanlage bläst kalt - was in Arizona auch unbedingt notwedig war. Der F100 wurde schon einmal neu lackiert, wie es aussieht dürfte das Fahrzeug aber zuvor komplett entlackt worden sein. Die Lackierung entspricht in der Qualität dem Originalstandard in den 1960er Jahren. Die Innenausstattung ist makellos. Alles an dem Fahrzeug funktioniert so wie es soll.
Der 352cid Motor war einer der besten Motoren die Ford in dieser Zeit gebaut hat. Wegen seiner guten Qualität und Standfestigkeit wurde dieser Motor unter anderem von Carroll Shelby für die AC Cobra und für den LeMans dominierenden Ford GT40 verwendet.
Motor: V8 352cid, Big Block
Leistung : 208 PS / 4400rpm
Drehmoment: 427Nm /2600rpm
Verdichtung: 8.9:1
Getriebe: 4-Gang Schaltgetriebe
Achsübersetzung 3.70:1
Antrieb: 4x2
Chassis: 129" is a long wheelbase (LWB) truck
Produziert in Kansas City
Innenausstattung: Blau
Außenfarbe: Wimbledon White/W Medium Blue (Marlin Blue)
Build Date:Juli 1966
Das Fahrzeug wurde aus den USA nach Österreich importiert, ist als Oldtimer verzollt und hat einen amerikanischen Titel.
Auf Wunsch kann das Fahrzeug gegen eine Gebühr mit einer Oldtimer-Einzelzulassung ausgeliefert werden.
Leasing
detailpage.leasing.title UCPi GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 212,92
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacUCPi GmbH
KontaktJosef Pirmann
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
