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Broj prijeđenih kilometara
770 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1974
Gorivo
Benzin
Snaga
94 kW (128 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 770 km
- Prva registracija
- 10/1974
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 94 kW (128 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.993 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 845 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Gorivo
- Super Plus 98
- Potrošnja goriva
12,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Ekstra
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
- Body volgens AVO 49 Heavyduty specs. Met extra ingelaste verstevigingen en doorgelast schutbord.
- Originele DiamondWeiss body met nog geheel originele vloer en dragers. Schadevrij. Foto's restauratie ter inzage.
- Gereviseerde RS '20' motor met eerste overmaat zuigers. De 2.0 motor is geregistreerd op kentekenbewijs.
- High Torque rally/sport cam met verzwaarde klepveren.
- Nieuwe 38/38 Weber met handchoke.
- Gereviseerde close ratio RS transmissie, Type E, met shortshift en nieuwe koppeling.
- Engelse 3.54 :1 achteras met RS reactie stangen.
- Voorremmen geventileerd, achterremmen RS
- Macpherson van Capri RS2600, originele RS2000 vóórveren, achter veerbladen brede type.
- Antirollbar van Twincam, voor meer stijfheid en meer caster.
- Alle ophangrubbers van polyurethaan.
- RS wielen met grotere spoorbreedte.
- Body modified to AVO 49 Heavyduty specs. With extra welded reinforcements and welded bulkhead.
- Original DiamondWeiss body with completely original floor and carriers. Damage-free. Photos of the restoration available for
inspection.
- Reconditioned RS '20' engine with first oversized pistons. The 2.0 Engine is registered on licence papers.
- High Torque rally/sport cam with reinforced valve springs.
- New 38/38 Weber with manual choke.
- Reconditioned close ratio RS transmission, Type E, with shortshift and new clutch.
- English 3.54 :1 rear axle with RS reaction rods.
- Ventilated front brakes, RS rear brakes
- Macpherson from Capri RS2600, original RS2000 front springs, wide type rear springs.
- Antiroll bar from Twincam, for more stiffness and more caster.
- All suspension rubbers made of polyurethane.
- RS wheels with wider track.
- Karosserie angepasst an die AVO 49 Heavyduty-Spezifikationen. Mit zusätzlich eingeschweißten Verstärkungen und
durchgeschweißtem Schott.
- Originale DiamondWeiss-Karosserie mit komplett originalem Boden und Stützen. Schadensfrei. Fotos der Restaurierung stehen zur Besichtigung zur Verfügung.
- Überholter RS '20'-Motor mit ersten übergroßen Kolben. Der 2.0 liter-motor ist auf Fahhrzeugbrief zugelassen.
- Rallye-/Sportnockenwelle mit hohem Drehmoment und schwereren Ventilfedern.
- Neuer 38/38 Weber mit Handchoke.
- Überholtes RS-Getriebe mit engem Übersetzungsverhältnis, Typ E, mit Kurzschaltung und neuer Kupplung.
- Englische 3.54 :1-Hinterachse mit RS-Reaktionsstangen.
- Vorderradbremsen belüftet, Hinterradbremsen RS
- Macpherson von Capri RS2600, originale RS2000-Federn vorne, hintere Federblätter breiter Typ.
- Twincam-Stabilisator für mehr Steifigkeit und mehr Nachlauf.
- Alle Montagegummis aus Polyurethan.
- RS-Räder mit größerer Spurweite.
- Originele DiamondWeiss body met nog geheel originele vloer en dragers. Schadevrij. Foto's restauratie ter inzage.
- Gereviseerde RS '20' motor met eerste overmaat zuigers. De 2.0 motor is geregistreerd op kentekenbewijs.
- High Torque rally/sport cam met verzwaarde klepveren.
- Nieuwe 38/38 Weber met handchoke.
- Gereviseerde close ratio RS transmissie, Type E, met shortshift en nieuwe koppeling.
- Engelse 3.54 :1 achteras met RS reactie stangen.
- Voorremmen geventileerd, achterremmen RS
- Macpherson van Capri RS2600, originele RS2000 vóórveren, achter veerbladen brede type.
- Antirollbar van Twincam, voor meer stijfheid en meer caster.
- Alle ophangrubbers van polyurethaan.
- RS wielen met grotere spoorbreedte.
- Body modified to AVO 49 Heavyduty specs. With extra welded reinforcements and welded bulkhead.
- Original DiamondWeiss body with completely original floor and carriers. Damage-free. Photos of the restoration available for
inspection.
- Reconditioned RS '20' engine with first oversized pistons. The 2.0 Engine is registered on licence papers.
- High Torque rally/sport cam with reinforced valve springs.
- New 38/38 Weber with manual choke.
- Reconditioned close ratio RS transmission, Type E, with shortshift and new clutch.
- English 3.54 :1 rear axle with RS reaction rods.
- Ventilated front brakes, RS rear brakes
- Macpherson from Capri RS2600, original RS2000 front springs, wide type rear springs.
- Antiroll bar from Twincam, for more stiffness and more caster.
- All suspension rubbers made of polyurethane.
- RS wheels with wider track.
- Karosserie angepasst an die AVO 49 Heavyduty-Spezifikationen. Mit zusätzlich eingeschweißten Verstärkungen und
durchgeschweißtem Schott.
- Originale DiamondWeiss-Karosserie mit komplett originalem Boden und Stützen. Schadensfrei. Fotos der Restaurierung stehen zur Besichtigung zur Verfügung.
- Überholter RS '20'-Motor mit ersten übergroßen Kolben. Der 2.0 liter-motor ist auf Fahhrzeugbrief zugelassen.
- Rallye-/Sportnockenwelle mit hohem Drehmoment und schwereren Ventilfedern.
- Neuer 38/38 Weber mit Handchoke.
- Überholtes RS-Getriebe mit engem Übersetzungsverhältnis, Typ E, mit Kurzschaltung und neuer Kupplung.
- Englische 3.54 :1-Hinterachse mit RS-Reaktionsstangen.
- Vorderradbremsen belüftet, Hinterradbremsen RS
- Macpherson von Capri RS2600, originale RS2000-Federn vorne, hintere Federblätter breiter Typ.
- Twincam-Stabilisator für mehr Steifigkeit und mehr Nachlauf.
- Alle Montagegummis aus Polyurethan.
- RS-Räder mit größerer Spurweite.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.798,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 446,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
