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Broj prijeđenih kilometara
119.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
101 kW (137 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 119.000 km
- Prva registracija
- 04/1988
Tehnički podaci
- Snaga
- 101 kW (137 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Der Ford Escort RS Turbo Serie 2 wurde von 1986 bis 1990 produziert und war die zweite Generation des beliebten sportlichen Kompaktwagens. Dieses Modell basierte auf der verbesserten Plattform des Ford Escort Mk4 und bot zahlreiche technische und ästhetische Upgrades gegenüber seinem Vorgänger. Unter der Haube befand sich ein 1,6-Liter-Reihen-Vierzylindermotor mit Garrett T3 Turbolader, der 137 PS leistete und für beeindruckende Fahrleistungen sorgte. Die Serie 2 wurde für ihre sportliche Optik, die markanten Karosserieanbauteile und das verbesserte Fahrwerk geschätzt. Heute gilt der Escort RS Turbo Serie 2 als begehrter Klassiker und ist ein wichtiges Stück der Ford-Performance-Geschichte.
Außenfarbe: Weiß
Innenraum mit grauem Stoffbezug
Vollständig nachlackiert
Motor und Getriebe:
1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 137 PS
Manuelles Getriebe
Letzter Motorservice im April 2024
Laufleistung:
119.000 km (abgelesen)
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (2024; Note 1)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90 %
Bremsen: 70-90 %
Karosserie: n.a.
Unterboden: vollständig rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
Außenfarbe: Weiß
Innenraum mit grauem Stoffbezug
Vollständig nachlackiert
Motor und Getriebe:
1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 137 PS
Manuelles Getriebe
Letzter Motorservice im April 2024
Laufleistung:
119.000 km (abgelesen)
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (2024; Note 1)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90 %
Bremsen: 70-90 %
Karosserie: n.a.
Unterboden: vollständig rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.357,37
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.357,37
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.020,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0339
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0203
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
