detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
145.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
57 kW (77 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 145.000 km
- Prva registracija
- 04/1984
Tehnički podaci
- Snaga
- 57 kW (77 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.600 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 844 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
De Escort is voorzien een Eibach schroefset, wat hem ontzettend strak op de weg houdt en bochten kan nemen waar een kart jaloers op is. De motor is een 1600 met weber carburateur en spaghetti spruitstuk. Hieraan zit een sportuitlaat die behoorlijk veel lawaai maakt met oldskool pops en bangs dus ben gewaarschuwd als je in een druk bevolkte woonwijk woont, maar geen nood de originele uitlaat zit erbij. De 5 bak schakelt goed en pakt stevig.
Ik weet niet of er intern aan de motor is gesleuteld, want hij heeft flink wat vermogen voor de standaard 78pk die hij origineel zou hebben... Hier zit ook meteen een klein minpuntje, de motor heeft wat overdruk, geen probleem maar daardoor stinkt deze best wel wat. Binnen ruik je amper iets, maar de mensen die achter je rijden denken daar vast anders over.
Roestvorming begint op de kokerbalken, maar daar kan je nog best even mee door.
APK-aandachtspunten zijn allemaal verholpen. Daarbij zijn ook de remmen aangepakt en alle remleidingen vernieuwd. De auto is goedgekeurd tot 05-07-2026 dus je kan er nog even tegenaan.
Ik weet niet of er intern aan de motor is gesleuteld, want hij heeft flink wat vermogen voor de standaard 78pk die hij origineel zou hebben... Hier zit ook meteen een klein minpuntje, de motor heeft wat overdruk, geen probleem maar daardoor stinkt deze best wel wat. Binnen ruik je amper iets, maar de mensen die achter je rijden denken daar vast anders over.
Roestvorming begint op de kokerbalken, maar daar kan je nog best even mee door.
APK-aandachtspunten zijn allemaal verholpen. Daarbij zijn ook de remmen aangepakt en alle remleidingen vernieuwd. De auto is goedgekeurd tot 05-07-2026 dus je kan er nog even tegenaan.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 11.428,03
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 11.428,03
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.592,03
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,32
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
