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Broj prijeđenih kilometara
270.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 270.000 km
- Prva registracija
- 01/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2024
- Posljednji servis
- 07/2024
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 06/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 51 kW (69 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.372 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Fiat tipo del 1992, nata in Germania, importata in Italia nel 1997, da quando è stata importata è appartenuta praticamente sempre alla mia famiglia, sempre coccolata e trattata come si deve, dopo essere stata ferma per 2/3 anni l’ho ripresa io l’anno scorso, facendo tagliando completo e distribuzione.
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.160,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.310,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,47
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika