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Broj prijeđenih kilometara
4.900 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1910
Gorivo
Benzin
Snaga
12 kW (16 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 4.900 km
- Prva registracija
- 06/1910
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 12 kW (16 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.844 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.250 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Hier waren Sie leider einen Tick zu langsam, der Fiat 12/15 HP Open Tourer wurde bereits verkauft! Sie möchten einen Oldtimer kaufen oder verkaufen, auch zu den Kunden zählen die unsere Infos über Neuzugänge als Erstes erhalten oder sind auf der Suche nach einem speziellen Fahrzeug? Gerne nehmen wir Sie in unser Gesuch auf. Durch ein weitläufiges Netzwerk stehen über die hier präsentierten Fahrzeugangebote hinaus auch noch weitere Oldtimer zum Verkauf!
Besuchen Sie uns doch einfach auf unserer Website unter www.oldtimerverkauf.cc
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Zum Verkauf steht dieser seltene Prewar Klassiker des Herstellers Fiat (heute Stellantis) bei dem es sich lt. Recherche um das womöglich einzige fahrbare Exemplar dieses Typ's handelt. Laut Auskunft des ehemaligen Eigentümers und Oldtimersammlers soll es weltweit nur mehr sehr wenig Exemplare geben. Eines davon im Fiat-Museum in Turin.
Der Fiat wurde zwischen 1989 und 1992 aufwendig und authentisch restauriert und befindet sich daher in einem guten Gesamtzustand, besitzt eine österr. Zulassung, weiters einen internationalen FIVA-Wagenpass und ist mit einer Zustandsbewertung 2- einzuschätzen.
Die blitzblaue Lackierung gepaart mit goldenen einzigartigen Beleuchtungseinheiten, dem geschwungenen Scheibenrahmen, diverse Lederriemen und Holzapplikationen sowie die zwei mit Echtleder bezogenen Sitzreihen lassen einen mehrere Runden um das Fahrzeug drehen um dann abermals wieder ein weiteres Highlight entdecken zu können.
Angetrieben wird der Oldtimer von einem Viertaktmotor mit knapp zwei Liter Hubraum (manuelles 4-Ganggetriebe unsynchronisiert) und verfügt über eine Nennleistung (DIN) von ca. 16 Pferdestärken. Starten lässt sich der Wagen über eine Andrehkurbel.
Eine komplette Dokumentation, samt Bauplänen, Kostenaufstellung, Fotos und diversen Unterlagen ist vorhanden. 3.000 Arbeitsstunden sollen lt. Aufzeichnungen in den Wagen geflossen sein. Ebenso ist ein Wertgutachten verfügbar, dieses den Klassiker mit über dem doppelten Wert des aktuellen Verkaufspreises bewertet.
Hinzugezogene Gutachter oder Mechaniker Ihres Vertrauens sind bei Besichtigungen gerne Willkommen bzw. sogar erwünscht.
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Ebenso stehen aktuell weitere Prewar-Fahrzeuge zum Verkauf: Talbot Seventy-Five M75C Bj. 1930 (6 Zyl.), Pontiac Baquet Racer Bj. 1928 (6 Zyl.), Hudson/ Essex Super Six Bj. 1928 (6 Zyl.) und ein Citroën 5HP Typ C2 T2 Torpedo (Boattail-Modell) von 1922!
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Kaufpreis: € 46.900,-
(Finanzierung auch für Oldtimer möglich)
Fahrzeugstandort: Perg (OÖ / Austria)
(Internationale Fahrzeugtransporte möglich)
Der Großteil der von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten somit für jegliche Besichtigungen immer Kundentermine vorab telefonisch zu vereinbaren.
Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkask
Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Kilometerstand versteht sich als Platzhalter und kann aufgrund fehlender Motorhistorie nicht genau nachvollzogen werden.
Besuchen Sie uns doch einfach auf unserer Website unter www.oldtimerverkauf.cc
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Zum Verkauf steht dieser seltene Prewar Klassiker des Herstellers Fiat (heute Stellantis) bei dem es sich lt. Recherche um das womöglich einzige fahrbare Exemplar dieses Typ's handelt. Laut Auskunft des ehemaligen Eigentümers und Oldtimersammlers soll es weltweit nur mehr sehr wenig Exemplare geben. Eines davon im Fiat-Museum in Turin.
Der Fiat wurde zwischen 1989 und 1992 aufwendig und authentisch restauriert und befindet sich daher in einem guten Gesamtzustand, besitzt eine österr. Zulassung, weiters einen internationalen FIVA-Wagenpass und ist mit einer Zustandsbewertung 2- einzuschätzen.
Die blitzblaue Lackierung gepaart mit goldenen einzigartigen Beleuchtungseinheiten, dem geschwungenen Scheibenrahmen, diverse Lederriemen und Holzapplikationen sowie die zwei mit Echtleder bezogenen Sitzreihen lassen einen mehrere Runden um das Fahrzeug drehen um dann abermals wieder ein weiteres Highlight entdecken zu können.
Angetrieben wird der Oldtimer von einem Viertaktmotor mit knapp zwei Liter Hubraum (manuelles 4-Ganggetriebe unsynchronisiert) und verfügt über eine Nennleistung (DIN) von ca. 16 Pferdestärken. Starten lässt sich der Wagen über eine Andrehkurbel.
Eine komplette Dokumentation, samt Bauplänen, Kostenaufstellung, Fotos und diversen Unterlagen ist vorhanden. 3.000 Arbeitsstunden sollen lt. Aufzeichnungen in den Wagen geflossen sein. Ebenso ist ein Wertgutachten verfügbar, dieses den Klassiker mit über dem doppelten Wert des aktuellen Verkaufspreises bewertet.
Hinzugezogene Gutachter oder Mechaniker Ihres Vertrauens sind bei Besichtigungen gerne Willkommen bzw. sogar erwünscht.
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Ebenso stehen aktuell weitere Prewar-Fahrzeuge zum Verkauf: Talbot Seventy-Five M75C Bj. 1930 (6 Zyl.), Pontiac Baquet Racer Bj. 1928 (6 Zyl.), Hudson/ Essex Super Six Bj. 1928 (6 Zyl.) und ein Citroën 5HP Typ C2 T2 Torpedo (Boattail-Modell) von 1922!
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Kaufpreis: € 46.900,-
(Finanzierung auch für Oldtimer möglich)
Fahrzeugstandort: Perg (OÖ / Austria)
(Internationale Fahrzeugtransporte möglich)
Der Großteil der von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten somit für jegliche Besichtigungen immer Kundentermine vorab telefonisch zu vereinbaren.
Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkask
Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Kilometerstand versteht sich als Platzhalter und kann aufgrund fehlender Motorhistorie nicht genau nachvollzogen werden.
Leasing
detailpage.leasing.title Oldtimerverkauf.cc Classics·Exotics·Sports Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.539,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 458,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacOldtimerverkauf.cc Classics·Exotics·Sports Cars
listpage.listItem.rating.accessibility
KontaktMartin Obmann
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika