detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
216.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2001
Gorivo
Dizel
Snaga
90 kW (122 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 216.000 km
- Prva registracija
- 11/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
- Posljednji servis
- 06/2024
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 90 kW (122 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Dizel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Klizna vrata pravo
- Naslon za ruke
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Zabava i mediji
- DAB radio
- Handsfree uređaj
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Nadstrešnica
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Fiat Ducato 18 2.8 TDKm 215.639Bouwjaar 2001APK tot 14-04-2025Euro 3TrekhaakDiesel
Er staat online aantal zitplaatsen 3 maar er zitten 2 draaibare stoelen in. Dus geen 3e gordel!
Wie wilt deze zelfbouw wat aandacht geven? Motorisch is hij picobello in orde, dit jaar nog een onderhoudsbeurt gehad, Vorig jaar 2 nieuwe voorbanden, nieuw voorruit, nieuwe claxon etc gehad. Qua interieur heb ik er zelf het een en ander aan geknutseld maar mag die ook wel wat extra aandacht krijgen.
Er zijn 2 mogelijkheden voor het bed. Een breedtebed met zelfgemaakte lattenbodem en matrassen op maat of een lengtebed dmv een inklapbare tafel. Deze krijgt u er sowieso bij.
Opbergruimte is er meer dan genoeg. Ik heb er zelf een uitschuifbaar bed ingemaakt van 1.83 x 90 (uitgeschoven dus 1.83 x 180) maar dit kan ook weer teruggedraaid worden naar een lengtebed met in het midden een in hoogte verstelbare tafel welke als bed kan dienen. Hier dienen dan nog wel passende kussens voor gemaakt te worden. Het keukentje heb ik gedeeltelijk aangepast omdat ik het gasstel nooit gebruikte. De slang hiervan zou voor het mooie vervangen dienen te worden, alleen moet hiervoor volgens mij de halve keuken uit elkaar. Ik gebruikte zelf een inductie kookplaat welke ik er bovenop zette. Koelkast en wat binnenverlichting is op 12V. Deze doen het dus als de accu opgeladen is, ook als je stilstaat. De accu laadt via het rijden en uiteraard via netstroom.
Zoals gezegd zijn er een aantal aandachtspunten zoals het opnieuw vastzetten van een raampje, een rubbertje dat loslaat dat soort zaken. De vlotter in de tank heeft waarschijnlijk ook problemen want de meter slaat soms helemaal omlaag terwijl de tank allesbehalve leeg is.
Verder is er aan de rechterzijde wat schade.
De luifel blokkeert ergens.
Stalling in Hem, NH zou evt tot 1 maart over te nemen zijn in overleg tegen meerwaarde.
Voor meer foto's en evt info, stuur pb.
Er staat online aantal zitplaatsen 3 maar er zitten 2 draaibare stoelen in. Dus geen 3e gordel!
Wie wilt deze zelfbouw wat aandacht geven? Motorisch is hij picobello in orde, dit jaar nog een onderhoudsbeurt gehad, Vorig jaar 2 nieuwe voorbanden, nieuw voorruit, nieuwe claxon etc gehad. Qua interieur heb ik er zelf het een en ander aan geknutseld maar mag die ook wel wat extra aandacht krijgen.
Er zijn 2 mogelijkheden voor het bed. Een breedtebed met zelfgemaakte lattenbodem en matrassen op maat of een lengtebed dmv een inklapbare tafel. Deze krijgt u er sowieso bij.
Opbergruimte is er meer dan genoeg. Ik heb er zelf een uitschuifbaar bed ingemaakt van 1.83 x 90 (uitgeschoven dus 1.83 x 180) maar dit kan ook weer teruggedraaid worden naar een lengtebed met in het midden een in hoogte verstelbare tafel welke als bed kan dienen. Hier dienen dan nog wel passende kussens voor gemaakt te worden. Het keukentje heb ik gedeeltelijk aangepast omdat ik het gasstel nooit gebruikte. De slang hiervan zou voor het mooie vervangen dienen te worden, alleen moet hiervoor volgens mij de halve keuken uit elkaar. Ik gebruikte zelf een inductie kookplaat welke ik er bovenop zette. Koelkast en wat binnenverlichting is op 12V. Deze doen het dus als de accu opgeladen is, ook als je stilstaat. De accu laadt via het rijden en uiteraard via netstroom.
Zoals gezegd zijn er een aantal aandachtspunten zoals het opnieuw vastzetten van een raampje, een rubbertje dat loslaat dat soort zaken. De vlotter in de tank heeft waarschijnlijk ook problemen want de meter slaat soms helemaal omlaag terwijl de tank allesbehalve leeg is.
Verder is er aan de rechterzijde wat schade.
De luifel blokkeert ergens.
Stalling in Hem, NH zou evt tot 1 maart over te nemen zijn in overleg tegen meerwaarde.
Voor meer foto's en evt info, stuur pb.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.529,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 442,32
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika