detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
265.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2003
Gorivo
Dizel
Snaga
80 kW (109 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Dostavno vozilo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 265.500 km
- Prva registracija
- 05/2003
Tehnički podaci
- Snaga
- 80 kW (109 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.403 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Dizel
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Degelijke 5 persoons bus grijs kenteken.
Distributie is bij 190000 vv
Ik heb 2 jaar met veel plezier met de bus gereden maar het is tijd voor wat nieuws. Let op het is een werk auto dus verwacht geen nieuwe.
Er is 1 kleine maar bij deze bus. Als je 120/130 blijft rijden voor een langere periode valt de turbodruk weg. Je kan dan gewoon verder rijden zonder turbo en hebt wat minder vermogen. Als je de bus even laat staan dan werkt de turbo weer. Dit schijnt aan de turbodruk regelaar te liggen.
Ik rij zelf altijd 100/110 km. Het probleem onstaat dan niet, ook niet als je met caravan of kar rijd. Ik heb er sinds de koop van de bus daarom zelf niks aan gedaan en rij er dus al bijna 2 jaar mee.
Voor de 1 een probleem voor de ander dus niet.
Er zijn tijdens de laatste Apk nog 4 nieuwe banden op gekomen.
Hij hoeft niet weg dus als de verkoop wat langer duurt dan is dat geen probleem. Hij wordt dus niet weggegeven.
Distributie is bij 190000 vv
Ik heb 2 jaar met veel plezier met de bus gereden maar het is tijd voor wat nieuws. Let op het is een werk auto dus verwacht geen nieuwe.
Er is 1 kleine maar bij deze bus. Als je 120/130 blijft rijden voor een langere periode valt de turbodruk weg. Je kan dan gewoon verder rijden zonder turbo en hebt wat minder vermogen. Als je de bus even laat staan dan werkt de turbo weer. Dit schijnt aan de turbodruk regelaar te liggen.
Ik rij zelf altijd 100/110 km. Het probleem onstaat dan niet, ook niet als je met caravan of kar rijd. Ik heb er sinds de koop van de bus daarom zelf niks aan gedaan en rij er dus al bijna 2 jaar mee.
Voor de 1 een probleem voor de ander dus niet.
Er zijn tijdens de laatste Apk nog 4 nieuwe banden op gekomen.
Hij hoeft niet weg dus als de verkoop wat langer duurt dan is dat geen probleem. Hij wordt dus niet weggegeven.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.588,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 276,47
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1517
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0867
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika