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Broj prijeđenih kilometara
20.150 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1968
Gorivo
Benzin
Snaga
121 kW (165 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 20.150 km
- Prva registracija
- 01/1968
Tehnički podaci
- Snaga
- 121 kW (165 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ho comprato questa auto fantastica (la più bella Fiat mai prodotta a mio parere) nel 2018, ho sistemato i piccoli problemi di meccanica che la affliggevano e ripristinato il colore originale "Azzurro Mexico" metallizzato nel 2023.
La Coupè 2000, realizzata in meno di 5 mila esemplari tra il 1967 e il 1969 monta un motore Ferrari V6 completamente in alluminio da 2L, da 160CV, con tre carburatori doppio corpo Weber, accoppiato ad un cambio manuale a 5 rapporti. Lo stesso motore era montato sulla Ferrari Dino 206 GT e sulle vetture da competizione Ferrari Formula 2 dell'epoca.
Il design è di Bertone, per opera della matita di un giovane Giorgetto Giugiaro.
I bought this classic Fiat Dino (in my opinion one of the best and most iconic Fiat coupe ever produced) in 2018. I fixed some minor mechanical issues and repainted her, bringing her back to the original "Mexico light blue" metallic paint in 2023.
This classic Coupè, produced in less than 5000 units between 1967 and 1969, mounts an original 2000cc Ferrari full aluminum V6 engine, 160HP, with three Weber double body carburetors and a 5 speeds manual gear box . The same engine was mounted on Ferrari Dino 206 GT and on Formula 2 Ferraris of that age.
A gorgeous Bertone design of the Sixities, made by a young Giorgietto Giugiaro.
La Coupè 2000, realizzata in meno di 5 mila esemplari tra il 1967 e il 1969 monta un motore Ferrari V6 completamente in alluminio da 2L, da 160CV, con tre carburatori doppio corpo Weber, accoppiato ad un cambio manuale a 5 rapporti. Lo stesso motore era montato sulla Ferrari Dino 206 GT e sulle vetture da competizione Ferrari Formula 2 dell'epoca.
Il design è di Bertone, per opera della matita di un giovane Giorgetto Giugiaro.
I bought this classic Fiat Dino (in my opinion one of the best and most iconic Fiat coupe ever produced) in 2018. I fixed some minor mechanical issues and repainted her, bringing her back to the original "Mexico light blue" metallic paint in 2023.
This classic Coupè, produced in less than 5000 units between 1967 and 1969, mounts an original 2000cc Ferrari full aluminum V6 engine, 160HP, with three Weber double body carburetors and a 5 speeds manual gear box . The same engine was mounted on Ferrari Dino 206 GT and on Formula 2 Ferraris of that age.
A gorgeous Bertone design of the Sixities, made by a young Giorgietto Giugiaro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 185,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.134,10
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
