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Broj prijeđenih kilometara
54.064 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1994
Gorivo
Benzin
Snaga
143 kW (194 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 54.064 km
- Prva registracija
- 07/1994
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Posljednji servis
- 05/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 05/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 143 kW (194 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.995 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 950 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- klima
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- žuta
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Je vends ce magnifique exemplaire Français de Fiat Coupé Pininfarina 2 litres turbo 16s (le même moteur que celui de la Lancia delta 2 litres turbo 16s).
Sortie au salon de Bruxelles fin 1993, cet exemplaire de juillet 1994 est une des premières générations dans sa version 16V 2,0 l turbo de 195 CV, un collector.
Il n'affiche au compteur que seulement 54 064 kilomètres d'origine (en plus de 30 ans).
Elle a toujours appartenu à la même famille et n'a jamais subit aucune transformation, pas plus esthétique, que mécanique.
Son état est collection. Vous pouvez, lors du changement de carte grise, n'avoir à faire le contrôle technique plus que tous les 5 ans.
Ce n'est pas une première main, mais elle a toujours été très bien entretenue dans le réseau professionnel (nombreuses factures) :
- Révisions,
- Courroies de distribution et d'accessoires,
- Pompe à eau, etc.
- Pneus neufs,
- Batterie neuve,
- Essuie-glaces neufs,
- Silencieux et sortie de pot neuf pour une belle sonorité,
- Etc.
Sa présentation est parfaite :
- Peinture jaune neuve complète comme à sa sortie d'usine,
- Phares revus et vernis,
- Bas de caisse noir repeint,
- Jantes d'origine repeintes et vernies,
- Coffre et roue de secours repeints,
- Intérieur cuir en très bon état,
- Vitres électriques, climatisation, direction assistée, fermeture centralisée des portes,
- Autoradio, phares antibrouillard, coupe circuit électronique,
- Moquette et ciel de toit en très bon état, tapis d'origine 16V,
- Etc.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Sortie au salon de Bruxelles fin 1993, cet exemplaire de juillet 1994 est une des premières générations dans sa version 16V 2,0 l turbo de 195 CV, un collector.
Il n'affiche au compteur que seulement 54 064 kilomètres d'origine (en plus de 30 ans).
Elle a toujours appartenu à la même famille et n'a jamais subit aucune transformation, pas plus esthétique, que mécanique.
Son état est collection. Vous pouvez, lors du changement de carte grise, n'avoir à faire le contrôle technique plus que tous les 5 ans.
Ce n'est pas une première main, mais elle a toujours été très bien entretenue dans le réseau professionnel (nombreuses factures) :
- Révisions,
- Courroies de distribution et d'accessoires,
- Pompe à eau, etc.
- Pneus neufs,
- Batterie neuve,
- Essuie-glaces neufs,
- Silencieux et sortie de pot neuf pour une belle sonorité,
- Etc.
Sa présentation est parfaite :
- Peinture jaune neuve complète comme à sa sortie d'usine,
- Phares revus et vernis,
- Bas de caisse noir repeint,
- Jantes d'origine repeintes et vernies,
- Coffre et roue de secours repeints,
- Intérieur cuir en très bon état,
- Vitres électriques, climatisation, direction assistée, fermeture centralisée des portes,
- Autoradio, phares antibrouillard, coupe circuit électronique,
- Moquette et ciel de toit en très bon état, tapis d'origine 16V,
- Etc.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.100,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.100,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.384,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 383,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
