detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Broj prijeđenih kilometara
12.752 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 12.752 km
- Prva registracija
- 01/1997
Tehnički podaci
- Snaga
- 40 kW (54 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.108 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 735 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,2 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Zatamnjena stakla
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- žuta
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Hierbij verkoop ik mijn cinquecento sporting rally replica. Ik verkoop deze vanwege tijd gebrek en teveel auto’s.
Fiat Cinquecento Sporting
Bouwjaar 1997 (oude stuurkolom)
Km stand 127.105
- Punto 1.2 P60 motor
- 866 nokkenas
- Uno turbo inlaat spruitstuk gepoort, gepolijst samen met de cilinder kop.
- Remus competition uitlaat spruitstuk
- Ulter rally einddemper
- Dexcraft carbon intake
- Alu veerpootbrug voor en achter
- Anti-rollbar op vooras
- Polybussen rondom
- Sparco stoelen
- Sparco 4 punten gordels
- Sparco Rolkooi
- Sparco stuur
- Schijfremmen voor en achter van alfa 155
- 14 inch seicento abarth velgen ivm remmen.
- Sporting Rally stickerset
Zeer potente auto, totaal niet met een originele te vergelijken.
Ik heb de auto gebruikt om kaartlees rally’s te rijden.
Ben met Rallycorp de eiffel in geweest, Rally van Looi in belgie gereden en diverse lokale kaartlees rally’s.
Verwacht geen nieuwe cinquecento, hij wordt echt gebruikt.
Minpunt, tank inhoud wordt momenteel niet weer gegeven maar soms ook weer wel, soms ruik je ook wat benzine.
Zelf geen tijd gehad om dit te laten nakijken.
Auto rijd en loop verder prima.
Fiat Cinquecento Sporting
Bouwjaar 1997 (oude stuurkolom)
Km stand 127.105
- Punto 1.2 P60 motor
- 866 nokkenas
- Uno turbo inlaat spruitstuk gepoort, gepolijst samen met de cilinder kop.
- Remus competition uitlaat spruitstuk
- Ulter rally einddemper
- Dexcraft carbon intake
- Alu veerpootbrug voor en achter
- Anti-rollbar op vooras
- Polybussen rondom
- Sparco stoelen
- Sparco 4 punten gordels
- Sparco Rolkooi
- Sparco stuur
- Schijfremmen voor en achter van alfa 155
- 14 inch seicento abarth velgen ivm remmen.
- Sporting Rally stickerset
Zeer potente auto, totaal niet met een originele te vergelijken.
Ik heb de auto gebruikt om kaartlees rally’s te rijden.
Ben met Rallycorp de eiffel in geweest, Rally van Looi in belgie gereden en diverse lokale kaartlees rally’s.
Verwacht geen nieuwe cinquecento, hij wordt echt gebruikt.
Minpunt, tank inhoud wordt momenteel niet weer gegeven maar soms ook weer wel, soms ruik je ook wat benzine.
Zelf geen tijd gehad om dit te laten nakijken.
Auto rijd en loop verder prima.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.140,99
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 2.140,99
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.234,09
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,13
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika