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Broj prijeđenih kilometara
80.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
08/1971
Gorivo
Benzin
Snaga
18 kW (24 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 80.000 km
- Prva registracija
- 08/1971
- Posljednji servis
- 09/2024
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 18 kW (24 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Fiat 500 My Car Francis Lombardi del 1971 di colore celeste Fiat. Cilindrata 499.5. 18 cv.
Auto in ottime condizioni generali sia di meccanica che di carrozzeria, nonostante i suoi oltre 50 anni di età.
Completamente restaurata sia di meccanica che di carrozzeria.
Il restauro fatto avvalendosi di meccanici e carrozzieri esperti.
Interni in ottime condizioni: il cruscotto, la moquette del cielo e la moquette del pavimento insieme alla tappezzeria si presentano in eccellenti condizioni.
Fondi rifatti ex novo ed in eccellenti condizioni.
Auto esente da ruggine.
Presenza di radio epoca da collegare ad eventuale impianto stereo, attualmente non presente.
Consegno tagliandata e con revisione fatta.
Targhe e libretto originali dell'epoca.
Vettura rara, trasformabile. Prodotta in serie limitata dal 1968 al 1971 dal famoso carrozziere vercellese Francis Lombardi, il quale in quel periodo ha ritirato dalla Fiat circa 2700 telai grezzi della mitica Fiat 500 F e li ha allestiti nella versione Fiat 500 My Car Francis Lombardi. Fu un successo unico. E poche le vetture ancora circolanti specialmente nella versione con tetto apribile.
ACCETTO SCAMBI E PERMUTE
Auto in ottime condizioni generali sia di meccanica che di carrozzeria, nonostante i suoi oltre 50 anni di età.
Completamente restaurata sia di meccanica che di carrozzeria.
Il restauro fatto avvalendosi di meccanici e carrozzieri esperti.
Interni in ottime condizioni: il cruscotto, la moquette del cielo e la moquette del pavimento insieme alla tappezzeria si presentano in eccellenti condizioni.
Fondi rifatti ex novo ed in eccellenti condizioni.
Auto esente da ruggine.
Presenza di radio epoca da collegare ad eventuale impianto stereo, attualmente non presente.
Consegno tagliandata e con revisione fatta.
Targhe e libretto originali dell'epoca.
Vettura rara, trasformabile. Prodotta in serie limitata dal 1968 al 1971 dal famoso carrozziere vercellese Francis Lombardi, il quale in quel periodo ha ritirato dalla Fiat circa 2700 telai grezzi della mitica Fiat 500 F e li ha allestiti nella versione Fiat 500 My Car Francis Lombardi. Fu un successo unico. E poche le vetture ancora circolanti specialmente nella versione con tetto apribile.
ACCETTO SCAMBI E PERMUTE
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 138,88
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
