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Ferrari 575
Maranello V12 F1

PARIS, FR
€ 109.000,-
ELEVEN CARS
Broj prijeđenih kilometara
49.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
05/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
379 kW (515 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Coupe
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
4
Vrata
2
Država
Francuska

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
05/2002
Posljednji servis
03/2024
Vlasnik vozila
2
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Posljednja zamjena zupčastog remena
03/2024

Tehnički podaci

Snaga
379 kW (515 KS)
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Radni obujam
5.748 cm³
Stupnjevi prijenosa
6
Cilindar
12
Težina praznog vozila
1.730 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

21,6 l/100 km (komb.)

CO₂ emisije
499 g/km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom

Boja i Presvlake

Vanjska boja
siva
Boja unutarnje opreme
Siva
Materijal
Koža

Opis vozila

La Ferrari 575 Maranello fait sans aucun doute partie des Ferrari les plus désirables. Désirable parce qu’elle est la version améliorée de celle qui a marqué le retour des GT V12 à moteur avant, la 550 Maranello, l’architecture historique des Ferrari, celle dont Enzo était l’ayatollah (les chevaux tirent la charrue, ils ne la poussent pas). Désirable parce qu’elle est belle à se damner, l’une des modernes possédant une ligne très pure et intemporelle, dans la lignée des 275 GTB et 365 GTB/4 Daytona. Parce qu’elle est la première V12 à avoir adopté la boîte F1… mais était encore disponible avec la boîte mécanique.
Les améliorations apportées sur la 575 sont substantielles par rapport à la 50 Maranello. Elle est équipée d'un moteur qui passe de 5,4L à 5,7L, de plus grands disques de frein, d'une distribution différente du poids et d'une installation adaptative de suspension. Le moteur développe désormais 515 cv contre 485 cv sur la 550 Maranello. Elle propose également un nouvel intérieur, avec un tableau de bord remanié.
L'auto proposée a été livrée neuve en France chez Pozzi. C'est une deuxième main, dans une livrée Grigio Titanio intérieur cuir gris.
La voiture est en bel état de présentation, elle n'a jamais été accidentée. Le tableau de bord, maladie de cette génération 550/575, est un peu plissé sans être rétracté, il sera refait pour la vente.
La voiture sort de révision avec la distribution.
Crédits photos Nino Hamet pour Eleven Cars

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
ELEVEN CARS
Prodavač na AutoScout24 od 2014
ceo

Zatvoreno

Otvara se u 9:00

KontaktGonzague Ruchaud

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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