detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
15.272 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1978
Gorivo
Benzin
Snaga
164 kW (223 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- P-235-FV
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 15.272 km
- Prva registracija
- 09/1978
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 164 kW (223 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.927 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.270 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- smeđa
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Bronze (bruin metallic)
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ferrari 308 GTS – De essentie van Italiaanse flair en sportiviteit
De Ferrari 308 GTS is een icoon van Italiaanse autotechniek en design. Deze legendarische sportwagen combineert een tijdloze uitstraling met pure rijbeleving, aangedreven door een verfijnde V8-motor en een carrosserie die zijn plaats in de autogeschiedenis heeft verdiend.
De Ferrari 308 GTS werd in 1977 geïntroduceerd als de targa-versie van de 308 GTB, die in 1975 werd gelanceerd. Ontworpen door Pininfarina, is de 308 GTS een van de meest herkenbare Ferrari-modellen ooit. Met zijn lage, brede profiel, kenmerkende luchtinlaten en afneembare targa-dak combineerde de 308 GTS functionaliteit met een adembenemend design.
De 308 GTS stond niet alleen bekend om zijn uiterlijk, maar ook om zijn prestaties. Onder de motorkap ligt een 2.9-liter V8-motor met een dwarsgeplaatste configuratie (vandaar de "T" in GTS). Deze motor produceert 255 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, waarmee de auto een topsnelheid van ruim 250 km/u haalt. De 308 GTS werd al snel een cultureel fenomeen, mede dankzij zijn prominente rol in de populaire tv-serie Magnum, P.I..
Een tijdloze klassieker
Dit specifieke exemplaar is een schitterend bewaard gebleven Ferrari 308 GTS. De carrosserie is uitgevoerd in het iconische Rosso Corsa, dat perfect contrasteert met het zwarte targa-dak en de klassieke vijfspaaks lichtmetalen velgen. Het interieur is een toonbeeld van Italiaanse vakmanschap, met fraai patinerend Connolly-leer en een met schakelaars bezaaid dashboard dat de essentie van een analoge sportwagen perfect weergeeft.
De 308 combineert een prachtig uiterlijk met een rijke geschiedenis. Dit exemplaar is zorgvuldig onderhouden, en elk detail, van de gestikte Ferrari-logo’s tot het originele gereedschap, ademt authenticiteit.
Prestaties en rijbeleving
De Ferrari 308 GTS biedt een pure rijervaring die moeilijk te evenaren is. De V8-motor is responsief en levert zijn vermogen met een karakteristieke hoge toon die symbool staat voor Ferrari’s race-DNA. Het lage gewicht en de achterwielaandrijving zorgen voor een uitstekende balans en wendbaarheid, terwijl het targa-dak u de mogelijkheid biedt om open te rijden en optimaal van het motorgeluid te genieten.
Het schakelen met de metalen schakelpoort is een ervaring op zich, die elke rit transformeert in een gebeurtenis. Of u nu over bochtige bergwegen rijdt of een ontspannen rit maakt op de boulevard, de 308 GTS biedt een unieke combinatie van sportiviteit en stijl.
Meer informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: jul. 1979 - dec. 1982
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De Ferrari 308 GTS is een icoon van Italiaanse autotechniek en design. Deze legendarische sportwagen combineert een tijdloze uitstraling met pure rijbeleving, aangedreven door een verfijnde V8-motor en een carrosserie die zijn plaats in de autogeschiedenis heeft verdiend.
De Ferrari 308 GTS werd in 1977 geïntroduceerd als de targa-versie van de 308 GTB, die in 1975 werd gelanceerd. Ontworpen door Pininfarina, is de 308 GTS een van de meest herkenbare Ferrari-modellen ooit. Met zijn lage, brede profiel, kenmerkende luchtinlaten en afneembare targa-dak combineerde de 308 GTS functionaliteit met een adembenemend design.
De 308 GTS stond niet alleen bekend om zijn uiterlijk, maar ook om zijn prestaties. Onder de motorkap ligt een 2.9-liter V8-motor met een dwarsgeplaatste configuratie (vandaar de "T" in GTS). Deze motor produceert 255 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, waarmee de auto een topsnelheid van ruim 250 km/u haalt. De 308 GTS werd al snel een cultureel fenomeen, mede dankzij zijn prominente rol in de populaire tv-serie Magnum, P.I..
Een tijdloze klassieker
Dit specifieke exemplaar is een schitterend bewaard gebleven Ferrari 308 GTS. De carrosserie is uitgevoerd in het iconische Rosso Corsa, dat perfect contrasteert met het zwarte targa-dak en de klassieke vijfspaaks lichtmetalen velgen. Het interieur is een toonbeeld van Italiaanse vakmanschap, met fraai patinerend Connolly-leer en een met schakelaars bezaaid dashboard dat de essentie van een analoge sportwagen perfect weergeeft.
De 308 combineert een prachtig uiterlijk met een rijke geschiedenis. Dit exemplaar is zorgvuldig onderhouden, en elk detail, van de gestikte Ferrari-logo’s tot het originele gereedschap, ademt authenticiteit.
Prestaties en rijbeleving
De Ferrari 308 GTS biedt een pure rijervaring die moeilijk te evenaren is. De V8-motor is responsief en levert zijn vermogen met een karakteristieke hoge toon die symbool staat voor Ferrari’s race-DNA. Het lage gewicht en de achterwielaandrijving zorgen voor een uitstekende balans en wendbaarheid, terwijl het targa-dak u de mogelijkheid biedt om open te rijden en optimaal van het motorgeluid te genieten.
Het schakelen met de metalen schakelpoort is een ervaring op zich, die elke rit transformeert in een gebeurtenis. Of u nu over bochtige bergwegen rijdt of een ontspannen rit maakt op de boulevard, de 308 GTS biedt een unieke combinatie van sportiviteit en stijl.
Meer informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: jul. 1979 - dec. 1982
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Brooks Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.495,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.495,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.672,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1400
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacBrooks Classics
Prodavač na AutoScout24 od 2022KontaktAfdeling Verkoop
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika