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Broj prijeđenih kilometara
70.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2005
Gorivo
Benzin
Snaga
62 kW (84 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 70.000 km
- Prva registracija
- 04/2005
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 62 kW (84 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 220 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Vjetrobransko staklo
- Zaštitna navlaka
- Sigurnost
- blokada vozila
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Hallo,
möchte hier meine sehr gut erhaltene Ducati verkaufen da ich wieder auf Kawasaki gewechselt habe . Zwei ist eine Zuviel.
Also muss sie weg . Leider .
Denn sie fährt wirklich gut . Nichts zum schrauben oder reparieren an ihr . Einfach anmelden und los.
Habe in den letzten zwei Jahren auch viel machen lassen .
Frisch aufgespielte Software , Desmo Riemen neu , Anlasserfreilauf neu . Und ganz vieles noch . Von Fachwerkstatt gemacht . Rechnungen liegen vor über 3000,00 Euro .
Genaueres sage ich gerne bei Besichtigung .
Zubehöhr : separate Steckdose für Startüberbrückung hab ich verbaut . Da die Batterie nicht so leicht zugänglich ist.
Desweiteren : 12V Steckdose am Lenker .
möchte hier meine sehr gut erhaltene Ducati verkaufen da ich wieder auf Kawasaki gewechselt habe . Zwei ist eine Zuviel.
Also muss sie weg . Leider .
Denn sie fährt wirklich gut . Nichts zum schrauben oder reparieren an ihr . Einfach anmelden und los.
Habe in den letzten zwei Jahren auch viel machen lassen .
Frisch aufgespielte Software , Desmo Riemen neu , Anlasserfreilauf neu . Und ganz vieles noch . Von Fachwerkstatt gemacht . Rechnungen liegen vor über 3000,00 Euro .
Genaueres sage ich gerne bei Besichtigung .
Zubehöhr : separate Steckdose für Startüberbrückung hab ich verbaut . Da die Batterie nicht so leicht zugänglich ist.
Desweiteren : 12V Steckdose am Lenker .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.160,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.160,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.592,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 233,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
