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Broj prijeđenih kilometara
47.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
83 kW (113 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 47.800 km
- Prva registracija
- 11/2006
Tehnički podaci
- Snaga
- 83 kW (113 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 996 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 200 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
<VALUTO PERMUTE SOLO CON OROLOGI ROLEX e solo dopo la verifica di accertamento di originalità dell'orologio in e di tutte le sue parti presso concessionario autorizzato, il tutto a mie spese ovviamente>.
Grazie all'innesto, la S4R è capace di ben 113 cavalli a 8750 giri (12 cavalli in più rispetto alla S4), ed una coppia di 95,5 Nm (9,68 kgm) a 7000 giri/min. Prima e seconda sono le marce dello stuntman, quelle dove il Wheeling è assicurato dall’esuberanza del desmoquattro che però dimostra di avere tanta birra anche in alto. Dopo gli ottomila la spinta diventa ancor più esuberante, la lancetta corre veloce fino al limitatore (zona rossa assente come su tutte le Ducati, chissà perché poi) poco prima dei diecimila giri indicati, e la S4R fila come un treno. Per snocciolare tutte le marce al limitatore occorre avere tanto spazio davanti perché la super Monster corre davvero forte. In un attimo si raggiungono velocità proibitive, e il fondo scala del tachimetro (quota 260) non è lì per bellezza ma ci si arriva sul serio.
Grazie all'innesto, la S4R è capace di ben 113 cavalli a 8750 giri (12 cavalli in più rispetto alla S4), ed una coppia di 95,5 Nm (9,68 kgm) a 7000 giri/min. Prima e seconda sono le marce dello stuntman, quelle dove il Wheeling è assicurato dall’esuberanza del desmoquattro che però dimostra di avere tanta birra anche in alto. Dopo gli ottomila la spinta diventa ancor più esuberante, la lancetta corre veloce fino al limitatore (zona rossa assente come su tutte le Ducati, chissà perché poi) poco prima dei diecimila giri indicati, e la S4R fila come un treno. Per snocciolare tutte le marce al limitatore occorre avere tanto spazio davanti perché la super Monster corre davvero forte. In un attimo si raggiungono velocità proibitive, e il fondo scala del tachimetro (quota 260) non è lì per bellezza ma ci si arriva sul serio.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika