Broj prijeđenih kilometara
1 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
46 kW (63 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Supersport
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Broj ponude
- 859
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 1 km
- Prva registracija
- 05/1999
- Posljednji servis
- 01/2023
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 46 kW (63 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 748 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Ducati Super Sport
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Per maggiori Informazioni e foto più dettagliate visita il nostro sito www.bigagarage.it
Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Impossibile non notarla, è un capolavoro! Nata dalle sapienti mani dei Fratelli Cirri per volere di Daniele, cliente e collezionista nonché grande amico, che aveva il sogno di replicare una delle due ruote più belle e affascinanti di sempre… la Ducati 750SS.
La 750SS nacque nel 1973, un anno dopo che le gloriose 750 Sport Competizione, domate da Paul Smart e Bruno Spaggiari, si piazzarono in testa alla prima edizione della storica 200 miglia di Imola.
Proprio grazie a questa “doppietta” venne chiesto alla Ducati di mettere in commercio una replica stradale della monumentale “Sport Competizione”.
Della 750 SS ne vennero prodotti davvero pochi esemplari, poco più di 1200, nonostante i suoi 5 anni di produzione. La componentistica e le prestazioni erano al top grazie alle elaborazioni fatte dalla stessa Ducati. Tutt’oggi è una moto sensazionale ed è considerata un monumento su due ruote.
Dovrei scrivere pagine per raccontarvi la storia della Ducati 750SS ma ci sarà un altro momento… torniamo alla storia di Daniele e del suo sogno.
La base scelta per realizzare la moto è ricaduta su una Ducati Monster 750 con pochissimi chilometri all’attivo. Una volta portata in officina è stata smontata in ogni sua parte. Da li in poi ogni centimetro è stato curato con la massima attenzione, dalla verniciatura alle carene fatte a mano che sono un piacere per gli occhi. La messa a punto, fatta dai maestri Cirri, ha portato l’affidabilità ed il piacere di guida ad un livello superiore. In strada è una “lama”, il motore è progressivo e potente tanto quanto l’impianto frenante che permette staccate davvero soddisfacenti. Il peso a secco è di soli 165 kg e questo permette alla moto di affrontare repentini cambi di direzione senza scomporsi. Vedendola dal vivo si può percepire l’attenzione e la qualità generale di altissimo livello che contraddistingue questo capolavoro.
Questa volta non potrà esserci la parte dedicata al nostro esemplare… non ci sono altri esemplari di questa due ruote… lei è unica e non vediamo l’ora di farvela provare!
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Ti invitiamo nel nostro show room, in alternativa, puoi contattarci sia telefonicamente sia sui nostri canali WhatsApp al numero 3392092427, Skype e Zoom, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.
Se invece vuoi solamente vendere la tua auto / moto puoi contattarci per avere una valutazione ed in caso di accettazione riceverai il pagamento immediato.
Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.
Le descrizioni e le fotografie sono fatte con la massima attenzione, nonostante ciò, possono essere presenti degli errori, per questo L’Automobile Srlu declina ogni responsabilità e dichiara che gli annunci non rappresentano un impegno contrattuale.
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Impossibile non notarla, è un capolavoro! Nata dalle sapienti mani dei Fratelli Cirri per volere di Daniele, cliente e collezionista nonché grande amico, che aveva il sogno di replicare una delle due ruote più belle e affascinanti di sempre… la Ducati 750SS.
La 750SS nacque nel 1973, un anno dopo che le gloriose 750 Sport Competizione, domate da Paul Smart e Bruno Spaggiari, si piazzarono in testa alla prima edizione della storica 200 miglia di Imola.
Proprio grazie a questa “doppietta” venne chiesto alla Ducati di mettere in commercio una replica stradale della monumentale “Sport Competizione”.
Della 750 SS ne vennero prodotti davvero pochi esemplari, poco più di 1200, nonostante i suoi 5 anni di produzione. La componentistica e le prestazioni erano al top grazie alle elaborazioni fatte dalla stessa Ducati. Tutt’oggi è una moto sensazionale ed è considerata un monumento su due ruote.
Dovrei scrivere pagine per raccontarvi la storia della Ducati 750SS ma ci sarà un altro momento… torniamo alla storia di Daniele e del suo sogno.
La base scelta per realizzare la moto è ricaduta su una Ducati Monster 750 con pochissimi chilometri all’attivo. Una volta portata in officina è stata smontata in ogni sua parte. Da li in poi ogni centimetro è stato curato con la massima attenzione, dalla verniciatura alle carene fatte a mano che sono un piacere per gli occhi. La messa a punto, fatta dai maestri Cirri, ha portato l’affidabilità ed il piacere di guida ad un livello superiore. In strada è una “lama”, il motore è progressivo e potente tanto quanto l’impianto frenante che permette staccate davvero soddisfacenti. Il peso a secco è di soli 165 kg e questo permette alla moto di affrontare repentini cambi di direzione senza scomporsi. Vedendola dal vivo si può percepire l’attenzione e la qualità generale di altissimo livello che contraddistingue questo capolavoro.
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TrgovacL'Automobile Srlu
KontaktAndrea Loreto
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika