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Broj prijeđenih kilometara
19.440 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
61 kW (83 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 19.440 km
- Prva registracija
- 04/2007
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Posljednji servis
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 10/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 61 kW (83 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 992 cm³
- Cilindar
- 2
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Die Ducati war gerade frisch im große Desmo Service und wurde vom Ducati Fachhändler in Bochum durchgecheckt. (10.2024) (Rechnung über 1500€ vorhanden)
Hier wurden die Riemen und die Spannrollen gewechselt, sowie Öl, Ölfilter usw. (Großer Service)
- Ventile wurden geprüft und weisen kein Spiel auf (Prüfbericht vorhanden)
- Neuer Vorder- und Hinterreifen (Vorderreifen 0km / Hinterreifen 50km)
- HU/AU neu und natürlich ohne Mängel.
- Scheckheft vorhanden und gepflegt.
- Alle Originalteile vorhanden und im Umfang des Angebots (Lenker, Nummernschildhalter, Blinker, Batteriekasten, Auspuff, Kupplungsdeckel, Luftfilterdeckel, Rücklicht)
- 3 Schlüssel
Sie war immer ein reines Schönwetterfahrzeug und wurde regelmäßig, aber wenig bewegt, daher jetzt der Verkauf.
Ich bin seit 2014 der Besitzer und sie lief immer tadellos und sehr zuverlässig.
Einige Details wurden umgebaut, oder ergänzt:
- LSL Sport Lenker (Eingetragen)
- Termignoni 2-1 Anlage Edelstahl
- Termignoni Luftfilter + Luftfilterdeckel
- Rizoma Bremsflüssigkeitsbehäter
- Rizoma Kupplungsflüssigkeitsbehälter
- Ducati Performance Kupplungsdruckplatte
- Ducati Performance Rahmenstopfen
- STM Evoluzione Racing Kupplungskorb
- LiFePo4 Akku im Heck verbaut
- Kellerman Blinker vorne und hinten
- Kurzer Kennzeichenhalter
- Felgen vom Fachbetrieb schwarz gepulvert (Diese sind ab Werk anfällig für Rost und somit ist diesem Problem vorgebeugt)
Alle An- und Umbauteile haben eine ABE und das Motorrad ist immer ohne Probleme über den TÜV gekommen.
Durch die originalen Teile, kann die Sport 1000 mit wenig Aufwand, komplett in den originalen Zustand zurückgebaut werden
Also nichts verbasteltes.
Der Erstbesitzer hatte mit der Ducati wenige Monate nach dem Kauf, im Jahr 2007, bei 5175km einen Unfall auf der rechten Seite.
Der Schaden wurde in einer Ducati Fachwerkstatt behoben und alle Teile, die in Mitleidenschaft gezogen waren, durch originale Ducati Teile getauscht.
Da auch der Tacho getauscht wurde und dieser nicht angeglichen werden kann, weist er eine abweichende Fahrleistung von -5175km auf.
Dieses kann nachvollziehbar über die Rechnung der Reparatur und das Scheckheft nachgewiesen werden.
Die detaillierte Rechnung liegt vor.
Der Tacho zeigt eine Laufleistung von 14265km an, somit hat der Motor eine Laufleistung von 19440km.
In keiner Inspektion, wurde bis jetzt an der Laufleistung, laut Tacho, gezweifelt. Ich denke das spricht sehr für den Zustand der Ducati.
Aktuell ist das Motorrad abgemeldet.
Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich.
Privatverkauf, daher keine Garantie und unter Ausschluss jeglicher Haftung.
Irrtümer vorbehalten.
Bei Interesse oder Fragen zu der Sport Classic, einfach schreiben, oder wir können gerne ein Telefonat vereinbaren.
Da die Frage jetzt einige Male aufkam:
Ich verkaufe, weil ich meine Motorrad Sammlung verkleinern möchte. Es fehlt einfach die Zeit.
Wer schon mal eine Sport 1000 gefahren ist, oder sie irgendwo erlebt hat, weiß wie authentisch diese Ducati ist.
Kernig-Dumpfer Ducati Sound, mit toller Kraftentfaltung und klassisch-zeitlosem Design.
Hier wurden die Riemen und die Spannrollen gewechselt, sowie Öl, Ölfilter usw. (Großer Service)
- Ventile wurden geprüft und weisen kein Spiel auf (Prüfbericht vorhanden)
- Neuer Vorder- und Hinterreifen (Vorderreifen 0km / Hinterreifen 50km)
- HU/AU neu und natürlich ohne Mängel.
- Scheckheft vorhanden und gepflegt.
- Alle Originalteile vorhanden und im Umfang des Angebots (Lenker, Nummernschildhalter, Blinker, Batteriekasten, Auspuff, Kupplungsdeckel, Luftfilterdeckel, Rücklicht)
- 3 Schlüssel
Sie war immer ein reines Schönwetterfahrzeug und wurde regelmäßig, aber wenig bewegt, daher jetzt der Verkauf.
Ich bin seit 2014 der Besitzer und sie lief immer tadellos und sehr zuverlässig.
Einige Details wurden umgebaut, oder ergänzt:
- LSL Sport Lenker (Eingetragen)
- Termignoni 2-1 Anlage Edelstahl
- Termignoni Luftfilter + Luftfilterdeckel
- Rizoma Bremsflüssigkeitsbehäter
- Rizoma Kupplungsflüssigkeitsbehälter
- Ducati Performance Kupplungsdruckplatte
- Ducati Performance Rahmenstopfen
- STM Evoluzione Racing Kupplungskorb
- LiFePo4 Akku im Heck verbaut
- Kellerman Blinker vorne und hinten
- Kurzer Kennzeichenhalter
- Felgen vom Fachbetrieb schwarz gepulvert (Diese sind ab Werk anfällig für Rost und somit ist diesem Problem vorgebeugt)
Alle An- und Umbauteile haben eine ABE und das Motorrad ist immer ohne Probleme über den TÜV gekommen.
Durch die originalen Teile, kann die Sport 1000 mit wenig Aufwand, komplett in den originalen Zustand zurückgebaut werden
Also nichts verbasteltes.
Der Erstbesitzer hatte mit der Ducati wenige Monate nach dem Kauf, im Jahr 2007, bei 5175km einen Unfall auf der rechten Seite.
Der Schaden wurde in einer Ducati Fachwerkstatt behoben und alle Teile, die in Mitleidenschaft gezogen waren, durch originale Ducati Teile getauscht.
Da auch der Tacho getauscht wurde und dieser nicht angeglichen werden kann, weist er eine abweichende Fahrleistung von -5175km auf.
Dieses kann nachvollziehbar über die Rechnung der Reparatur und das Scheckheft nachgewiesen werden.
Die detaillierte Rechnung liegt vor.
Der Tacho zeigt eine Laufleistung von 14265km an, somit hat der Motor eine Laufleistung von 19440km.
In keiner Inspektion, wurde bis jetzt an der Laufleistung, laut Tacho, gezweifelt. Ich denke das spricht sehr für den Zustand der Ducati.
Aktuell ist das Motorrad abgemeldet.
Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich.
Privatverkauf, daher keine Garantie und unter Ausschluss jeglicher Haftung.
Irrtümer vorbehalten.
Bei Interesse oder Fragen zu der Sport Classic, einfach schreiben, oder wir können gerne ein Telefonat vereinbaren.
Da die Frage jetzt einige Male aufkam:
Ich verkaufe, weil ich meine Motorrad Sammlung verkleinern möchte. Es fehlt einfach die Zeit.
Wer schon mal eine Sport 1000 gefahren ist, oder sie irgendwo erlebt hat, weiß wie authentisch diese Ducati ist.
Kernig-Dumpfer Ducati Sound, mit toller Kraftentfaltung und klassisch-zeitlosem Design.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 549,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0643
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika