detailpage.leasing.tip.text
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Broj prijeđenih kilometara
215.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/2006
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
318 kW (432 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 215.000 km
- Prva registracija
- 02/2006
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2026
- Posljednji servis
- 02/2024
- Oštećeno vozilo
- Da
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 318 kW (432 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 6.100 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Ukapljeni plin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Senzor za svjetla
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Apple CarPlay
- Sigurnost
- ABS
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- alarmni uređaj
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
Dodge Charger SRT8 – Muscle Car mit Charakter
Nach fast 20 Jahren trenne ich mich schweren Herzens von meinem Dodge Charger SRT8. Ich habe das Fahrzeug damals direkt aus den USA importieren lassen, und es ist seit 2008 in meinem Besitz. Gekauft habe ich den Wagen mit knapp 28.000 km, mittlerweile hat er 214.000 km auf dem Tacho.
Um die Betriebskosten zu senken, habe ich den Charger mit einem 60-Liter-Gastank nachrüsten lassen. Das Auto ist ein echter Traum, aber da wir Familienzuwachs bekommen, steige ich nun auf einen familientauglicheren Wagen um.
Wartung & Erneuerungen
Über die Jahre wurde viel in das Auto investiert, insbesondere in Verschleißteile:
2011 – Motor wurde neu revidiert
2024 – Getriebe erneuert (Rechnung vorhanden)
2024 – Komplette Vorderachse überholt (inkl. Stoßdämpfer, Stabilisatoren etc.)
Unfallhistorie & Lackierung
• Ca. 2010 hatte ich einen Unfall, bei dem mir jemand seitlich ins Auto gefahren ist. Dabei wurde eine Tür ersetzt und eine weitere instandgesetzt.
• Vor zwei Jahren gab es einen weiteren, leichten Unfall, als ein anderes Fahrzeug die Spur wechselte und mich an der Seite traf.
• Die linke Seite wurde danach bereits neu lackiert.
• Die rechte Seite soll ebenfalls noch lackiert werden (Bisher nicht geschehen, da ich die Seitenschweller habe entfernen lassen).
Felgen & Reifen
• Die Felgen wurden schwarz gepulvert, haben aber auf der rechten Seite starke Bordsteinschäden.
• Eine Neupulverbeschichtung kostet ca. 300-500 Euro.
Bekannte Mängel
Reifendruckkontrollsystem: Wurde gewechselt, zeigt aber gelegentlich fälschlicherweise zu geringen Druck an.
Motorkontrollleuchte: Leuchtet schon lange, Fehlercode deutet auf ein nicht ganz passendes Gasgemisch hin (laut Foren ein bekanntes Problem bei Gasanlagen).
Schiebedach: Nicht mehr 100 % dicht.
Warum verkaufe ich ihn?
Ich liebe dieses Auto, aber ich habe keine Zeit und Lust mehr, mich um weitere Reparaturen zu kümmern. Deshalb geht der Charger nun an einen Liebhaber, der ihn zu schätzen weiß.
Dieses Auto ist ein echtes Muscle Car, zieht jede Menge Blicke auf sich und macht einfach nur Spaß!
Bei Interesse gerne melden
Dodge Charger SRT8 – Muscle Car mit Charakter
Nach fast 20 Jahren trenne ich mich schweren Herzens von meinem Dodge Charger SRT8. Ich habe das Fahrzeug damals direkt aus den USA importieren lassen, und es ist seit 2008 in meinem Besitz. Gekauft habe ich den Wagen mit knapp 28.000 km, mittlerweile hat er 214.000 km auf dem Tacho.
Um die Betriebskosten zu senken, habe ich den Charger mit einem 60-Liter-Gastank nachrüsten lassen. Das Auto ist ein echter Traum, aber da wir Familienzuwachs bekommen, steige ich nun auf einen familientauglicheren Wagen um.
Wartung & Erneuerungen
Über die Jahre wurde viel in das Auto investiert, insbesondere in Verschleißteile:
2011 – Motor wurde neu revidiert
2024 – Getriebe erneuert (Rechnung vorhanden)
2024 – Komplette Vorderachse überholt (inkl. Stoßdämpfer, Stabilisatoren etc.)
Unfallhistorie & Lackierung
• Ca. 2010 hatte ich einen Unfall, bei dem mir jemand seitlich ins Auto gefahren ist. Dabei wurde eine Tür ersetzt und eine weitere instandgesetzt.
• Vor zwei Jahren gab es einen weiteren, leichten Unfall, als ein anderes Fahrzeug die Spur wechselte und mich an der Seite traf.
• Die linke Seite wurde danach bereits neu lackiert.
• Die rechte Seite soll ebenfalls noch lackiert werden (Bisher nicht geschehen, da ich die Seitenschweller habe entfernen lassen).
Felgen & Reifen
• Die Felgen wurden schwarz gepulvert, haben aber auf der rechten Seite starke Bordsteinschäden.
• Eine Neupulverbeschichtung kostet ca. 300-500 Euro.
Bekannte Mängel
Reifendruckkontrollsystem: Wurde gewechselt, zeigt aber gelegentlich fälschlicherweise zu geringen Druck an.
Motorkontrollleuchte: Leuchtet schon lange, Fehlercode deutet auf ein nicht ganz passendes Gasgemisch hin (laut Foren ein bekanntes Problem bei Gasanlagen).
Schiebedach: Nicht mehr 100 % dicht.
Warum verkaufe ich ihn?
Ich liebe dieses Auto, aber ich habe keine Zeit und Lust mehr, mich um weitere Reparaturen zu kümmern. Deshalb geht der Charger nun an einen Liebhaber, der ihn zu schätzen weiß.
Dieses Auto ist ein echtes Muscle Car, zieht jede Menge Blicke auf sich und macht einfach nur Spaß!
Bei Interesse gerne melden
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 714,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 964,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.294,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 422,80
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0473
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0473
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika