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Corvette C4
Cabrio

Bologna, IT
€ 21.500,-
Broj prijeđenih kilometara
105.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
176 kW (239 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Kabriolet
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
2
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
06/1989
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
07/2026
Posljednji servis
05/2024
Vlasnik vozila
1

Tehnički podaci

Snaga
176 kW (239 KS)
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Radni obujam
5.730 cm³
Cilindar
8
Težina praznog vozila
1.400 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Kožni volan
  • Naslon za ruke
  • Opremljen kožom
  • automatska klima
  • elek. podizači prozora
  • električna sjedala
  • tempomat
Zabava i mediji
  • CD
  • DAB radio
  • MP3
  • USB
  • radio
Sigurnost
  • ABS
  • Dnevna LED svijetla
  • Potpuno LED svjetla
  • alarmni uređaj
  • blokada vozila
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
Ekstra
  • Ljetne gume
  • Zamjenski kotač
  • aluminijski naplatci (17")

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crna
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Koža

Opis vozila

Corvette C4 ASI 5.7L V8 versione Cabrio + Hard Top.

Corvette C4 iscritta ASI, trentennale, defiscalizzata
Passaggio circa 380Euro
Assicurazione circa 150Euro
Tassa di Circolazione circa 28 Euro

Versione Cabriolet (Convertibile) 1989 dotata del raro Hard Top Originale GM (con Libretto Uso e Manutenzione)
La vettura ha il particolare Cruscotto Digitale LCD con Climatizzatore Automatico e volante in pelle originale.
I sedili in pelle sono in ottimo stato, con regolazione elettrica.
Il Soft Top in vinile, sostituito un paio di anni fa.

Il motore è lo "Small Block 350CU" da 5,7 Litri V8 (Cambio Automatico TH 700R4) ed è già conforme per l'utilizzo di benzina verde, senza additivi.
Provata la compressione motore, circa 11 Bar (160-170 PSI).
Attualmente ha circa 105'000km, revisione regolare in luglio 2023.

La vettura è in mio possesso dal 2016, utilizzata esclusivamente nei fine settimana e per Raduni.
Al momento dell'acquisto, la vettura era praticamente "conservata" originale, con manutenzione regolare.
La targa originale "MILANO", purtroppo è stata sostituita per deterioramento, non più leggibile da Motorizzazione.

Oltre alla verniciatura carrozzeria e lucidatura cerchi, sono stati eseguiti vari lavori per ridare brillantezza e garantire un utilizzo comodo e affidabile.
Sostituiti ammortizzatori, mozzi ruote, dischi e pastiglie, sospensioni in poliuretano, perni fuselli, accensione MSD e scarichi MAGNAFLOW per ZR1.
Installati Fanali a LED e alcune modifiche estetiche.
Gommata NANKANG 275/40 ZR17 con pochi chilometri.

Cruscotto digitale, Climatizzatore Automatico (R134a), ABS ecc. funzionanti.

Sono presenti i Libretti di Uso e Manutenzione ORIGINALI oltre ai Manuali HAYNES e CHILTON.

NOTA:
Tutti i pezzi sostituiti sono stati conservati (Dischi, Scarichi, Ammortizzatori, Boccole, Perni, ecc.).
In dotazione, vari ricambi per Manutenzione, Filtri, Sensori, Lambda, Evaporatore Clima, U-Joint, ecc.

Visibile Bologna, zona Villanova di Castenaso o San Lazzaro di Savena.

Leasing

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€ 0,-
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€ 1.099,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno

  1. Moguć odbitak PDV-a
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