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Citroen C15
C+15+D+055

berlin, DE
€ 3.000,-
Broj prijeđenih kilometara
168.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1991
Gorivo
Dizel
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Dostavno vozilo
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Prednji dio
Sjedišta
2
Vrata
3

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
02/1991
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
09/2026
Vlasnik vozila
3

Tehnički podaci

Snaga
44 kW (60 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.769 cm³
Cilindar
4
Težina praznog vozila
1.020 kg

Potrošnja energije

Razred emisije štetnih tvari
Euro 1
Gorivo
Dizel

Oprema

Ekstra
  • Cjelogodišnje gume

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crna
Materijal
Koža djelomično

Opis vozila

Aufbauprojekt: Gemacht wurde:
Unterboden -Schweller alles geschweisst und hohlraumversiegelt,
Alle Aggregate überholt
Neue Lackierung aussen
Antriebe, Bremssattel, Bremsscheibe, Belege, Vorne neu
Alle Reifen neu - All Wetter
Originale Sitze - Ein Sitz verschlissen und leicht abgenutzt
Konsole Lenkrad - Goldstaub - eingebaut
Original Tankgeber eingebaut
Alle Blinker restauriert und umgelötet
Dachgepäckträger restauriert und Rostschutz plus Lack schwarz
Zündschloss ausgetauscht
Heckleuchten - Gehäuse ausgetauscht
Batterie neu
Es sind 4 Loch Felgen verbaut und eingetragen
Motor trocken!

Jetzt der Arbeitsteil der noch zu machen wäre:
Frontscheibe -Rahmen vorne Links -leichter Rost
Über der Frontscheibe - unter der neuen Lackierung - Schlechte Spachtelarbeit! - Schleifen Spachteln und neu Lackieren - sowohl im Bereich der Antenne ( Dichtung kaputt)
Es wurde vor dem Winter von mir Abedichtet mit Sikaflex und Gaffa
Etwas klappert vorne - beidseitig. - Wahrscheinlich Traggelenke oder ne Motorhalterung /Buchse - Keine Ahnung.
Der Innenraum sollte aufgefrischt werden.

Der C15 war das Werkstattauto eines Franzosenhändlers in Berlin. Die haben ständig dran geschraubt mit dem Ziel des H Kennzeichens. Dann ist der Meister gestorben und so kam ich zu dem netten Schmuckstück.

Ausserdem würde ich empfehlen innen Hammerflex plus Verkleidung anzubringen. Es ist nichtz besonders leise das Fahrgeräusch.

Es gibt eine Original Hängerkupplung mit dazu.

Die Fensterscheibe/Beifahrerseite ist nicht zu benutzen! - Gestänge überprüfen!

Also - Freunde- der Wagen ist hübsch -selten -angemeldet UND! es gibt noch einiges zu tun :)

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

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  2. Cijena za zastupnika
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