detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
212.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
118 kW (160 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 212.000 km
- Prva registracija
- 10/1988
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2025
- Posljednji servis
- 07/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 07/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 118 kW (160 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.891 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.075 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Zračni amortizeri
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportska sjedala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Velour
Opis vozila
GERESERVEERD
Te koop: Prachtige Citroën BX GTi 16 Soupapes (16V) uit 1988.
Het betreft een "vroege" versie van de 16 Soupapes, zonder katalysator en dus met een vermogen van 160pk. Origineel Belgisch voertuig, destijds afgeleverd bij Citroën Heverlee Motors.
De combinatie van sportieve motor en comfort van de hydropneumatische vering maakt deze wagen een genot om mee te rijden.
De wagen is voor zijn leeftijd in goede conditie. Technisch zeer goed. De carosserie heeft hier en daar schoonheidsfoutjes, maar zeker niets ernstig. Heeft altijd binnen geslapen en daardoor nog steeds een harde bodem.
De auto is ruim vier jaar in mijn bezit, steeds ingeschreven voor dagelijks gebruik en is in die periode (tegen alle vooroordelen in) ontzettend betrouwbaar gebleken.
Met spijt in het hart ga ik er wellicht afstand van doen, omdat de garagebox die ik huur binnenkort afgebroken wordt.
Enkele jaren geleden werd de motor compleet gereviseerd door een Citroën specialist.
Opties:
- Clarion AM/FM radio met autoreverse cassetterecorder. Zowel de radio als de cassetterecorder werken nog prima.
- 4x elektrische ruiten
- centrale deurvergrendeling
- ABS
- velours GTi interieur
- originele GTi velgen
- Double "Morettes" ronde koplampen en originele brochure krijgt u er apart bij
- trekhaak
Wat is er de afgelopen jaren aan gebeurd?
2020
- vervangen achteruitrijschakelaar versnellingsbak
- revisie alternator
- vervangen temperatuursensor
- distributieriem
- waterpomp
- multiriem
- versnellingsbakolie verversing
- groot onderhoud
- nieuwe mistlampen
2021
- klein onderhoud
2022
- nieuwe tellerkabel boven + onder
- klein onderhoud
- 4x nieuwe Michelin MXV3-A banden
2023
- nieuwe startmotor
- nieuwe aanjager
- nieuwe dashboardverlichting (lampjes tellerbak)
- klein onderhoud
2024
- klein onderhoud
- reparatie handrem
Wat kan er nog beter?
- oliedrukmeter werkt niet meer sinds vervangen dashboardverlichting (vermoedelijk stekker los)
- de lak van de bumpers (zowel voor als achter) en spoiler begint los te laten
- de scharnieren van de hoedenplank zijn defect
Laatste opmerkingen keuring (juli 2024):
- staat voorruit (krassen)
- overlast/zweten (de retourleiding van servostuur lekt soms een drupje LHM, is nagekeken in garage tijdens onderhoud 2024 maar bleek slechts zeer miniem lek en nog niet de moeite om aan te pakken).
De kilometerstand is momenteel 212.000km maar nog oplopend want de auto wordt intussen nog "dagelijks" gebruikt.
Nog wat technische specificaties voor de freaks:
- XU9J4 1905 cc motor (idem Peugeot 405 mi16)
- vermogen: 160pk (116kW)
- koppel: 184Nm
- topsnelheid: 218km/u
- 0-100: 7,9 sec
- verbruik op de snelweg: 8 á 9 liter/100km
- gewicht leeg: 1075kg
De wagen is te bezichtigen in Kalmthout na afspraak.
Testrit door serieuze kandidaat koper is mogelijk, met mij erbij in het voertuig.
Te koop: Prachtige Citroën BX GTi 16 Soupapes (16V) uit 1988.
Het betreft een "vroege" versie van de 16 Soupapes, zonder katalysator en dus met een vermogen van 160pk. Origineel Belgisch voertuig, destijds afgeleverd bij Citroën Heverlee Motors.
De combinatie van sportieve motor en comfort van de hydropneumatische vering maakt deze wagen een genot om mee te rijden.
De wagen is voor zijn leeftijd in goede conditie. Technisch zeer goed. De carosserie heeft hier en daar schoonheidsfoutjes, maar zeker niets ernstig. Heeft altijd binnen geslapen en daardoor nog steeds een harde bodem.
De auto is ruim vier jaar in mijn bezit, steeds ingeschreven voor dagelijks gebruik en is in die periode (tegen alle vooroordelen in) ontzettend betrouwbaar gebleken.
Met spijt in het hart ga ik er wellicht afstand van doen, omdat de garagebox die ik huur binnenkort afgebroken wordt.
Enkele jaren geleden werd de motor compleet gereviseerd door een Citroën specialist.
Opties:
- Clarion AM/FM radio met autoreverse cassetterecorder. Zowel de radio als de cassetterecorder werken nog prima.
- 4x elektrische ruiten
- centrale deurvergrendeling
- ABS
- velours GTi interieur
- originele GTi velgen
- Double "Morettes" ronde koplampen en originele brochure krijgt u er apart bij
- trekhaak
Wat is er de afgelopen jaren aan gebeurd?
2020
- vervangen achteruitrijschakelaar versnellingsbak
- revisie alternator
- vervangen temperatuursensor
- distributieriem
- waterpomp
- multiriem
- versnellingsbakolie verversing
- groot onderhoud
- nieuwe mistlampen
2021
- klein onderhoud
2022
- nieuwe tellerkabel boven + onder
- klein onderhoud
- 4x nieuwe Michelin MXV3-A banden
2023
- nieuwe startmotor
- nieuwe aanjager
- nieuwe dashboardverlichting (lampjes tellerbak)
- klein onderhoud
2024
- klein onderhoud
- reparatie handrem
Wat kan er nog beter?
- oliedrukmeter werkt niet meer sinds vervangen dashboardverlichting (vermoedelijk stekker los)
- de lak van de bumpers (zowel voor als achter) en spoiler begint los te laten
- de scharnieren van de hoedenplank zijn defect
Laatste opmerkingen keuring (juli 2024):
- staat voorruit (krassen)
- overlast/zweten (de retourleiding van servostuur lekt soms een drupje LHM, is nagekeken in garage tijdens onderhoud 2024 maar bleek slechts zeer miniem lek en nog niet de moeite om aan te pakken).
De kilometerstand is momenteel 212.000km maar nog oplopend want de auto wordt intussen nog "dagelijks" gebruikt.
Nog wat technische specificaties voor de freaks:
- XU9J4 1905 cc motor (idem Peugeot 405 mi16)
- vermogen: 160pk (116kW)
- koppel: 184Nm
- topsnelheid: 218km/u
- 0-100: 7,9 sec
- verbruik op de snelweg: 8 á 9 liter/100km
- gewicht leeg: 1075kg
De wagen is te bezichtigen in Kalmthout na afspraak.
Testrit door serieuze kandidaat koper is mogelijk, met mij erbij in het voertuig.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 43.429,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 723,83
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika