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Broj prijeđenih kilometara
46.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
11/1967
Gorivo
Benzin
Snaga
18 kW (24 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 46.000 km
- Prva registracija
- 11/1967
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 18 kW (24 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Dieses Fahrzeug ist nichts für jemanden, der ein top restauriertes Auto sucht. Der Citroën Ami6 Break vermittelt den französischen Flair auf seine ganz persönliche Art und Weise. Dazu gehören Beulen und Kratzer, die seine Geschichte erzählen.
Dafür holt er dich aus deinem alltäglichen Leben ab und entschleunigt dich auf den schönen Landstraßen, wo er sich wohl fühlt.
Citroën Ami6 Break
Erstzulassung 11.1967
24,5 Ps 600cm³
12Volt
Tüv 04/2026
Er wurde von mir 2019 gekauft und wieder aktiviert. Dazu wurden etliche Arbeiten durchgeführt:
Überholung des Fahrwerks alles wieder gängig gemacht + neue Stoßdämpfer.
Die Bremsanlage wurde komplett zerlegt, neuer Hauptbremszylinder, vier neue Radbremszylinder mit neuen Bremsbelägen.
Neue Auspuff Anlage, bis auf den Endschalldämpfer in Nos Qualität.
Alle Antriebswellen Manschetten getauscht Neopren Qualität.
Motor und Getriebe haben einen großen Service bekommen.
Das Bodenblech rechts und der Schweller rechts wurden neu eingeschweißt.
Die Führungsschienen der Schiebefenstern an allen vier Türen wurden erneuert.
Vier neue 135er Michelin Reifen + wuchten.
Tüv Untersuchungen für Deutsche Zulassung, da er aus Frankreich kommt.
Es wurde viel Zeit und Arbeit in ihn gesteckt, damit er alltagstauglich benutzbar ist und seinen Charm nicht verliert!
Dafür holt er dich aus deinem alltäglichen Leben ab und entschleunigt dich auf den schönen Landstraßen, wo er sich wohl fühlt.
Citroën Ami6 Break
Erstzulassung 11.1967
24,5 Ps 600cm³
12Volt
Tüv 04/2026
Er wurde von mir 2019 gekauft und wieder aktiviert. Dazu wurden etliche Arbeiten durchgeführt:
Überholung des Fahrwerks alles wieder gängig gemacht + neue Stoßdämpfer.
Die Bremsanlage wurde komplett zerlegt, neuer Hauptbremszylinder, vier neue Radbremszylinder mit neuen Bremsbelägen.
Neue Auspuff Anlage, bis auf den Endschalldämpfer in Nos Qualität.
Alle Antriebswellen Manschetten getauscht Neopren Qualität.
Motor und Getriebe haben einen großen Service bekommen.
Das Bodenblech rechts und der Schweller rechts wurden neu eingeschweißt.
Die Führungsschienen der Schiebefenstern an allen vier Türen wurden erneuert.
Vier neue 135er Michelin Reifen + wuchten.
Tüv Untersuchungen für Deutsche Zulassung, da er aus Frankreich kommt.
Es wurde viel Zeit und Arbeit in ihn gesteckt, damit er alltagstauglich benutzbar ist und seinen Charm nicht verliert!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.235,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.235,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.232,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
