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Broj prijeđenih kilometara
19.180 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1966
Gorivo
Benzin
Snaga
275 kW (374 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 19.180 km
- Prva registracija
- 09/1966
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2026
- Posljednji servis
- 10/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 275 kW (374 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 5.359 cm³
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Zabava i mediji
- radio
- Ekstra
- Ljetne gume
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Nassau Blue-met
- Lak
- Metalik
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Einzigartig: besonders schönes Exemplar der legendären „Stingray“-Corvette – mit besonderer Sorgfalt und Sachkenntnis in Deutschland authentisch restauriert!
Dieses Exemplar hat das korrekte, origínale „HD“-Aggregat (5.4l/327Ci, 355 HP (SAE), dazu 4-Gang-Schaltgetriebe).
Sonderausstattung: org. AM Radio, org. Leichtmetallfelgen mit Rudge-Zentralverschluß mit Weisswand-Radialreifen (neu) sowie die originalen, sehr seltenen Echt-Lederpolster im „Light Blue Metallic“-Ton – optimal passend zur wunderschönen Aussenfarbe „Nassau-Blue Metallic“.
Die Karosserie ist Spitzenklasse - keine Wellen, keine Risse, keine Blasen!!!
Dies ist die schönste C2-Corvette, die wir je hatten!
Daten: Motor V8 327 Ci. (5.4l) mit Holley 4fach-Vergaseranlage, elektron. Zündung, eingetragene Leistung 275 KW, vollsychron. 4-Gang-Schaltgetr., 4 Scheibenbremsen, vorn innenbelüftet, HD-Kühlsystem.
Die Corvette „Stingray“ war in den 60er Jahren der einzige echte US-amerikanische Sportwagen. Er besaß neben einem bärenstarken, hochverdichteten V8 Zylinder-Motor auch das damals moderne Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinten sowie 4 Scheibenbremsen, die gute Straßenlage wurde unterstützt durch die ideale Gewichtsverteilung, da der Motor weit hinter der Vorderachse saß („Front-Mittelmotor“). Die „C2-Stingray“ hatte mit nur 4 Jahren die kürzeste Produktionszeit aller Corvetten, die beiden letzten Jahrgänge (1966/67), waren die ausgereiftesten und damit heute gesuchtesten dieser Serie!
Dieses Exemplar hat das korrekte, origínale „HD“-Aggregat (5.4l/327Ci, 355 HP (SAE), dazu 4-Gang-Schaltgetriebe).
Sonderausstattung: org. AM Radio, org. Leichtmetallfelgen mit Rudge-Zentralverschluß mit Weisswand-Radialreifen (neu) sowie die originalen, sehr seltenen Echt-Lederpolster im „Light Blue Metallic“-Ton – optimal passend zur wunderschönen Aussenfarbe „Nassau-Blue Metallic“.
Die Karosserie ist Spitzenklasse - keine Wellen, keine Risse, keine Blasen!!!
Dies ist die schönste C2-Corvette, die wir je hatten!
Daten: Motor V8 327 Ci. (5.4l) mit Holley 4fach-Vergaseranlage, elektron. Zündung, eingetragene Leistung 275 KW, vollsychron. 4-Gang-Schaltgetr., 4 Scheibenbremsen, vorn innenbelüftet, HD-Kühlsystem.
Die Corvette „Stingray“ war in den 60er Jahren der einzige echte US-amerikanische Sportwagen. Er besaß neben einem bärenstarken, hochverdichteten V8 Zylinder-Motor auch das damals moderne Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinten sowie 4 Scheibenbremsen, die gute Straßenlage wurde unterstützt durch die ideale Gewichtsverteilung, da der Motor weit hinter der Vorderachse saß („Front-Mittelmotor“). Die „C2-Stingray“ hatte mit nur 4 Jahren die kürzeste Produktionszeit aller Corvetten, die beiden letzten Jahrgänge (1966/67), waren die ausgereiftesten und damit heute gesuchtesten dieser Serie!
Prodavatelj
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KontaktBurkhard Steins
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- Cijena za zastupnika
