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Broj prijeđenih kilometara
38.494 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1981
Gorivo
Benzin
Snaga
97 kW (132 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 38.494 km
- Prva registracija
- 06/1981
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2025
- Posljednji servis
- 05/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 97 kW (132 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zračni amortizeri
- pomični krov
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- DAB radio
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- tuning
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Verkauf mit frischer HU.
Ich verkaufe einen Chevrolet Camaro Gen. 2 von 1981.
Der Wagen ist in gutem technischen und äußeren Zustand und hat aktuell noch HU bis 01.2025.
Der Wagen hat ein H-Kennzeichen.
Der eingetragene Motor ist ein 305 cui (näheres auf Nachfrage).
Es sind ein paar Tuningteile verbaut, wie ein Edelbrock-Luftfilter und ein Edelbrock-Lüfter.
Die Bereifung ist vorne 235/60HR14 und hinten 275/60HR15.
Er hat das klassische Targadach, ist also aufzumachen.
Hinten hat er sowohl Blattfedern also auch mit Luftdruck verstellbare Stoßdämpfer.
Ich habe den Wagen vor etwa 2 Jahren gekauft und seitdem einiges machen lassen:
der Wagen hat neue Reifen,
die Bremsanlage wurde gereinigt und neu eingestellt,
die Radlager hinten wurden erneuert inkl. Simmerring,
vorne wurden die Stabis erneuert,
die Spurstangenköpfe wurden erneuert,
die Gelenke der Lenkung wurden erneuert,
die Ölwanne wurde gewechselt und abgedichtet,
Bremsscheiben und Beläge wurden erneuert,
ein Kraftstofffilter wurde installiert,
Wandlerdichtung, Kurbelwellendichtung und Ventildeckel und -Dichtungen wurden erneuert,
die Kraftstoffpumpe wurde erneuert und abgedichtet,
Motor -und Getriebereinigung wurde gemacht,
der Vergaser wurde neu eingestellt,
der Heizungswärmetauscher wurde erneuert,
die Kolben wurden gereinigt und die Zündkerzen erneuert,
Bremsleitungen wurde gespült und Flüssigkeit gewechselt.
Insgesamt habe ich in den letzten 2 Jahren etwa 7000 Euro in den Wagen investiert (alle Rechnungen vorhanden).
Der Lack hat allerdings die beste Zeit hinter sich. Das sieht man aber erst richtig, wenn man vor dem Fahrzeug steht.
Ich verkaufe einen Chevrolet Camaro Gen. 2 von 1981.
Der Wagen ist in gutem technischen und äußeren Zustand und hat aktuell noch HU bis 01.2025.
Der Wagen hat ein H-Kennzeichen.
Der eingetragene Motor ist ein 305 cui (näheres auf Nachfrage).
Es sind ein paar Tuningteile verbaut, wie ein Edelbrock-Luftfilter und ein Edelbrock-Lüfter.
Die Bereifung ist vorne 235/60HR14 und hinten 275/60HR15.
Er hat das klassische Targadach, ist also aufzumachen.
Hinten hat er sowohl Blattfedern also auch mit Luftdruck verstellbare Stoßdämpfer.
Ich habe den Wagen vor etwa 2 Jahren gekauft und seitdem einiges machen lassen:
der Wagen hat neue Reifen,
die Bremsanlage wurde gereinigt und neu eingestellt,
die Radlager hinten wurden erneuert inkl. Simmerring,
vorne wurden die Stabis erneuert,
die Spurstangenköpfe wurden erneuert,
die Gelenke der Lenkung wurden erneuert,
die Ölwanne wurde gewechselt und abgedichtet,
Bremsscheiben und Beläge wurden erneuert,
ein Kraftstofffilter wurde installiert,
Wandlerdichtung, Kurbelwellendichtung und Ventildeckel und -Dichtungen wurden erneuert,
die Kraftstoffpumpe wurde erneuert und abgedichtet,
Motor -und Getriebereinigung wurde gemacht,
der Vergaser wurde neu eingestellt,
der Heizungswärmetauscher wurde erneuert,
die Kolben wurden gereinigt und die Zündkerzen erneuert,
Bremsleitungen wurde gespült und Flüssigkeit gewechselt.
Insgesamt habe ich in den letzten 2 Jahren etwa 7000 Euro in den Wagen investiert (alle Rechnungen vorhanden).
Der Lack hat allerdings die beste Zeit hinter sich. Das sieht man aber erst richtig, wenn man vor dem Fahrzeug steht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 407,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.901,78
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika