detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
200.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/1972
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
280 kW (381 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 6
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 200.000 km
- Prva registracija
- 02/1972
- Posljednji servis
- 07/2021
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 280 kW (381 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 7.700 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.500 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Ukapljeni plin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- USB
- radio
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Hierbij wil ik mijn Cadillac coupe de ville uit het jaar 1972 te koop aanbieden!
Ik heb de Cadillac inmiddels al 12 jaar en nu is het tijd voor wat anders.
Zo'n 10 jaar geleden schoot de distributie ketting over het grote tandwiel waardoor ik stil kwam te staan, toen heb ik besloten om niet alleen de distributie te vervangen maar het hele bovenblok eruit te halen. De koppen zijn toen naar van thiel in heteren gegaan voor revisie.
Daarnaast heb ik een berg aan nieuwe spullen besteld om het blok weer mooi in orde te maken.
Nadat dat klaar was wilde ik het exterieur ook aanpakken. Maar ik wilde er geen fulltime baan van maken, het moest hobby blijven dus rustig aan.
Het hele exterieur is kaal geweest, toen gelast en daarna in epoxy gespoten.
Vervolgens strak gemaakt en nogmaals gespoten met een vulprimer, weer geklost en uiteindelijk in mei 2021 nat in nat met een mooie high gloss black pearl gespoten.
Daarna alles weer gemonteerd en op de oprit gezet!
Ik rij er te weinig mee en hij staat hier in weer en wind op de oprit, het is gewoon zonde.
Helaas zijn er hierdoor ook plekjes gekomen in de lak (onderkant deur, voorzijde motorkap, L/R onder de achterruit)
De Cadillac rijdt, remt en schakeld heerlijk.
De 7,7L (472 cubic inch) V8 loopt super.
Hij start en rijd op LPG (120L) , ik reed voorheen ook regelmatig op benzine maar door het lange stilstaan lijkt het mij verstandiger om dan eerst de leidingen en tank schoon te maken.
Interieur kan wat aandacht gebruiken, de achterbank is redelijk maar van de voorbank is de bekleding gescheurd. Vandaar dat er nu zwarte kleden over de rode leren bekleden is getrokken.
Het dashboard is 11 jaar geleden al wel opnieuw bekleed.
De deurpanelen zijn ook toe aan een opknapbeurt.
De foto's zijn afgelopen maand gemaakt, de laatste foto's zijn van de opknap-periode.
Als je vragen hebt stuur gerust een bericht.
Ik heb de Cadillac inmiddels al 12 jaar en nu is het tijd voor wat anders.
Zo'n 10 jaar geleden schoot de distributie ketting over het grote tandwiel waardoor ik stil kwam te staan, toen heb ik besloten om niet alleen de distributie te vervangen maar het hele bovenblok eruit te halen. De koppen zijn toen naar van thiel in heteren gegaan voor revisie.
Daarnaast heb ik een berg aan nieuwe spullen besteld om het blok weer mooi in orde te maken.
Nadat dat klaar was wilde ik het exterieur ook aanpakken. Maar ik wilde er geen fulltime baan van maken, het moest hobby blijven dus rustig aan.
Het hele exterieur is kaal geweest, toen gelast en daarna in epoxy gespoten.
Vervolgens strak gemaakt en nogmaals gespoten met een vulprimer, weer geklost en uiteindelijk in mei 2021 nat in nat met een mooie high gloss black pearl gespoten.
Daarna alles weer gemonteerd en op de oprit gezet!
Ik rij er te weinig mee en hij staat hier in weer en wind op de oprit, het is gewoon zonde.
Helaas zijn er hierdoor ook plekjes gekomen in de lak (onderkant deur, voorzijde motorkap, L/R onder de achterruit)
De Cadillac rijdt, remt en schakeld heerlijk.
De 7,7L (472 cubic inch) V8 loopt super.
Hij start en rijd op LPG (120L) , ik reed voorheen ook regelmatig op benzine maar door het lange stilstaan lijkt het mij verstandiger om dan eerst de leidingen en tank schoon te maken.
Interieur kan wat aandacht gebruiken, de achterbank is redelijk maar van de voorbank is de bekleding gescheurd. Vandaar dat er nu zwarte kleden over de rode leren bekleden is getrokken.
Het dashboard is 11 jaar geleden al wel opnieuw bekleed.
De deurpanelen zijn ook toe aan een opknapbeurt.
De foto's zijn afgelopen maand gemaakt, de laatste foto's zijn van de opknap-periode.
Als je vragen hebt stuur gerust een bericht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 502,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.479,92
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika